日产 Micra 是许多小型汽车爱好者熟悉的品牌，它正在为电动汽车领域开辟新的道路。经过一段时间的停顿后，这款紧凑型汽车将于 2025 年以第六代车型的身份回归，这一次是一款纯电动汽车。日产声称，这款新车型继承了前代车型的精神——时尚、简单、流行的选择，现在配备了专为城市冒险而设计的零排放动力系统。
日产位于伦敦的欧洲设计工作室率先对 Micra 进行了改造，赋予其清新而独特的外观。具有误导性的外观——这可能不是您记忆中的微型 Micra。全新电动 Micra 更接近 SUV 领域，如果您认为它看起来很熟悉，那是因为它本质上是一辆经过精心打扮的雷诺 5。
它配备 18 英寸车轮，根据所选等级，提供三种不同的车轮设计。解锁时，头灯会俏皮地执行“欢迎眨眼”照明序列，并在锁车时执行“告别”显示。车尾采用圆形 LED 尾灯 - 夜间不会将新款 Micra 误认为是任何其他汽车。买家将有大量个性化选择，包括 14 种外观颜色组合，包括将车身颜色与黑色或灰色车顶搭配的双色调选择。
内饰继承了前几代简约、低调的外观。前排座椅之间的储物空间中融入了富士山的模压轮廓，这是对日产日本传统的微妙致敬，这是一个深思熟虑的细节。驾驶员配备三辐方向盘和 10.1 英寸可配置数字显示屏，用于显示重要的车辆信息。仪表板中央是一个额外的 10.1 英寸触摸屏，占据了仪表板的大部分宽度，用于无缝控制导航、音频和电话功能。
根据不同的等级，客户可以选择三种不同的内饰装饰——现代、大胆和冷酷——来创造他们喜欢的氛围。尽管尺寸紧凑，长度不到 4 分钟，宽度不到 1.8 分钟，轴距为 2.54 m，但五门 Micra 却提供了令人惊讶的宽敞感觉。它还解决了紧凑型汽车的常见缺点，后备箱容量高达 326 升。
Micra 电动灵魂的核心是两种电池选项。 40 kWh 电池可提供约 308 公里的续航里程，搭配 90 kW 电动机（约 121 马力）可产生 225 Nmof 扭矩。对于那些寻求更大续航里程的人来说，52 kWh 电池选项可将续航里程延长至令人印象深刻的 408 公里，并搭配更强大的 110kW 电机（约 148 马力），提供 245 Nmof 扭矩。
40 kWh 电池版本支持高达 80 kW 的直流快速充电，而 52 kWh 版本则支持高达 100 kW 的直流快速充电。这样可以在大约 30 分钟内将电量从 15% 快速充电到 80%。为了优化充电效率和电池寿命，两种电池选项均标配热泵以及电池加热和冷却系统——小型电动汽车领域并不总是具备这些功能。为了增加其实际吸引力，Micra 的两种电池版本都将配备车辆到负载 (V2L) 技术。
日产承诺新款 Micra 将提供超越其前辈的驾驶体验。该电池组与其双胞胎雷诺 5 建立在相同的 AmpR EV 平台上，电池组位于底盘较低的位置，有助于降低重心，从而改善操控性。前悬架采用独立支柱，而后悬架采用多连杆几何结构——这种设置通常用于更大、更昂贵的车辆。
电动 Micra 从一开始就配备了 NissanConnect 和 Google 内置服务，提供互联体验。 NissanConnect 服务应用程序提供对电池状态、汽车位置、充电历史记录和气候控制预调节等功能的远程访问。 Nissan ProPilot Assist 也将上市，提供高速公路上的半自动驾驶支持，以及一整套先进的驾驶员辅助技术。
全新日产 Micra EV 计划于今年晚些时候在欧洲开始销售，定价和市场特定细节预计将在临近发布时公布。这不是我们许多人记忆中的 Micra——它更大、更舒适、更快，而且价格肯定更高。米克拉长大了。
