कई छोटी कार उत्साही लोगों के लिए एक परिचित नेमप्लेट, निसान माइक्रा, इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में एक नया रास्ता तय कर रही है। काफी अंतराल के बाद, यह कॉम्पैक्ट रनअराउंड 2025 में छठी पीढ़ी के मॉडल के रूप में लौटने के लिए तैयार है, इस बार विशेष रूप से एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में। निसान का दावा है कि यह नया संस्करण अपने पूर्ववर्तियों की भावना को दर्शाता है - एक स्टाइलिश, सीधा और लोकप्रिय विकल्प, अब शहरी रोमांच के लिए डिज़ाइन किए गए शून्य-उत्सर्जन पावरट्रेन के साथ।
लंदन में निसान के यूरोपीय डिज़ाइन स्टूडियो ने माइक्रा के परिवर्तन का नेतृत्व किया, जिससे इसे एक ताज़ा और विशिष्ट स्वरूप मिला। भ्रामक उपस्थिति - यह वह छोटी माइक्रा नहीं है जो आपको याद होगी। बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक माइक्रा एसयूवी क्षेत्र के करीब है और अगर आपको लगता है कि यह परिचित लगती है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह अनिवार्य रूप से एक ड्रेस-अप रेनॉल्ट 5 है।
यह 18-इंच के पहियों पर खड़ा है, जिसमें चुने गए ग्रेड के आधार पर तीन अलग-अलग व्हील डिज़ाइन उपलब्ध हैं। हेडलैम्प्स अनलॉक होने पर "वेलकम विंक" लाइटिंग सीक्वेंस और कार लॉक करते समय "फेयरवेल" डिस्प्ले प्रदर्शित करते हैं। पीछे की ओर गोलाकार एलईडी टेललाइट्स हैं - रात में नई माइक्रा को कोई अन्य कार समझने की कोई संभावना नहीं है। खरीदारों के पास 14 बाहरी रंग संयोजनों के साथ वैयक्तिकरण के बहुत सारे विकल्प होंगे, जिसमें दो-टोन विकल्प शामिल हैं जो शरीर के रंग को काले या भूरे रंग की छत के साथ जोड़ते हैं।
इंटीरियर पिछली पीढ़ियों में पाए जाने वाले सरल, संयमित लुक की विरासत को आगे बढ़ाता है। निसान की जापानी विरासत का एक सूक्ष्म संकेत सामने की सीटों के बीच भंडारण स्थान में एकीकृत माउंट फ़ूजी की एक ढली हुई रूपरेखा में पाया जा सकता है - एक विचारशील विवरण। ड्राइवर को वाहन की महत्वपूर्ण जानकारी के लिए तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और 10.1 इंच का कॉन्फ़िगर करने योग्य डिजिटल डिस्प्ले मिलता है। नेविगेशन, ऑडियो और फ़ोन फ़ंक्शंस के निर्बाध नियंत्रण के लिए, डैशबोर्ड पर केंद्र चरण में एक अतिरिक्त 10.1-इंच टचस्क्रीन है, जो डैश की अधिकांश चौड़ाई में फैली हुई है।
ग्रेड के आधार पर, ग्राहक अपना पसंदीदा माहौल बनाने के लिए तीन अलग-अलग इंटीरियर अपहोल्स्ट्री ट्रिम्स - मॉडर्न, ऑडियस और चिल - में से चुन सकते हैं। अपने कॉम्पैक्ट आयामों के बावजूद, 4 मिनट से कम लंबाई और 1.8 मिनट से कम चौड़ाई, 2.54 मीटर के व्हीलबेस के साथ, पांच दरवाजे वाला माइक्रा आश्चर्यजनक रूप से विशाल अनुभव प्रदान करता है। यह 326 लीटर की विशाल ट्रंक क्षमता वाली एक सामान्य कॉम्पैक्ट कार की कमी को भी संबोधित करता है।
माइक्रा की इलेक्ट्रिक आत्मा के केंद्र में दो बैटरी विकल्प हैं। एक 40 kWh बैटरी लगभग 308 किमी की रेंज प्रदान करती है, जो 90 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर (लगभग 121 हॉर्स पावर) के साथ मिलकर 225 Nmof टॉर्क पैदा करती है। आपमें से जो लोग अधिक रेंज चाहते हैं, उनके लिए 52 kWh बैटरी विकल्प दूरी को प्रभावशाली 408 किमी तक बढ़ाता है और इसे अधिक शक्तिशाली 110kW मोटर (लगभग 148 हॉर्स पावर) के साथ जोड़ा जाता है जो 245 Nmof टॉर्क देता है।
40 किलोवाट बैटरी संस्करण 80 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, जबकि 52 किलोवाट संस्करण 100 किलोवाट तक स्वीकार कर सकता है। यह लगभग 30 मिनट में 15% से 80% तक त्वरित चार्ज की अनुमति देता है। चार्जिंग दक्षता और बैटरी की लंबी उम्र को अनुकूलित करने के लिए, दोनों बैटरी विकल्प हीट पंप के साथ-साथ बैटरी हीटिंग और कूलिंग सिस्टम के साथ मानक आते हैं - ऐसी विशेषताएं जो हमेशा छोटे ईवी सेगमेंट में नहीं दी जाती हैं। अपनी व्यावहारिक अपील को जोड़ते हुए, माइक्रा दोनों बैटरी संस्करणों पर व्हीकल-टू-लोड (V2L) तकनीक से लैस होगी।
निसान का वादा है कि नई माइक्रा अपने पूर्ववर्तियों से बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगी। इसके ट्विन रेनॉल्ट 5 के समान AmpR EV प्लेटफॉर्म पर निर्मित, बैटरी पैक चेसिस के भीतर नीचे स्थित है, जो बेहतर हैंडलिंग के लिए गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र में योगदान देता है। फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र स्ट्रट्स का उपयोग करता है, जबकि पीछे एक मल्टी-लिंक ज्योमेट्री की सुविधा है - एक सेटअप जो आमतौर पर बड़े, अधिक महंगे वाहनों में पाया जाता है।
इलेक्ट्रिक माइक्रा में शुरुआत से ही Google की अंतर्निहित सेवाओं के साथ निसानकनेक्ट मिलता है, जो एक कनेक्टेड अनुभव प्रदान करता है। निसानकनेक्ट सेवा ऐप बैटरी स्थिति, कार स्थान, चार्जिंग इतिहास और जलवायु नियंत्रण प्री-कंडीशनिंग जैसी सुविधाओं तक दूरस्थ पहुंच प्रदान करता है। निसान प्रोपायलट असिस्ट उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीकों के एक व्यापक सूट के साथ-साथ राजमार्गों पर अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग समर्थन के साथ भी उपलब्ध होगा।
बिल्कुल नए निसान माइक्रा ईवी की बिक्री इस साल के अंत में यूरोप में शुरू होने वाली है, कीमत और बाजार-विशिष्ट विवरण लॉन्च के करीब आने की उम्मीद है। यह वह माइक्रा नहीं है जो हममें से कई लोगों को याद है - यह बहुत बड़ा है, बहुत अधिक आरामदायक है, तेज है, और निश्चित रूप से महंगा है। माइक्रा बड़ा हो गया है.
