在与生活方式和定制摩托车品牌 Deus Ex Machina 的一次令人惊讶的合作中，Minis 基于其高性能 John Cooper Works 车型推出了两款一次性概念车。这些汽车被命名为 Machina 和 Skeg，是一场激进造型的视觉盛宴，但它们代表了两种截然不同的理念。
Skeg 是电动汽车未来的引领者，它是基于全电动 Mini JCW 的概念车。这款车摆脱了高性能车辆典型的严肃性，营造出一种悠闲、冲浪风格的氛围。它的银色、黑色和黄色涂装被原始的半透明玻璃纤维面板打断，这种材料选择是向经典冲浪板结构致敬。
车身设计极为出色，配有巨大的半透明挡泥板延伸件，除了看起来引人注目之外，还设法减轻了原始部件 15% 的重量。前格栅不再需要用于发动机冷却，而是一个封闭的发光面板，其底部有七个有趣的圆形切口。赛车车轮、亮黄色后扩散器和巨大的车顶安装“Flex Tip Surf Spoiler”使外观更加完整。
在内部，沿海主题仍在延续。机舱被精简并采用更多的半透明玻璃纤维。一对赛车桶形座椅采用耐用的氯丁橡胶装饰，与潜水服的材料相同。为了向极简主义赛车致敬，带子取代了传统的内门把手。
最独特的特点是冲浪板绑在屋顶内侧，由两条环绕屋顶的亮黄色张力带固定到位，也可以在室外使用。甚至还有专门设计用于在海滩度过一天后存放湿装备的玻璃纤维托盘。
Machina 代表传统的汽油动力方面。基于内燃Mini JCW，这款车完全是商务车。它放弃了 Skeg 的海滩风格外观，转而追求纯粹的赛道美感。其红、白、黑三色包裹辅以宽大的挡泥板延伸件、安装在引擎盖上的复古风格拉力灯和定制格栅。
在功能上，标准头灯已被简单的 LED 灯条取代，以便为额外的进气口腾出空间。在后面，一个巨大的 Can-Am 风格的尾翼和一个更大的扩散器让 Machina 的意图毫无疑问。
Machina 的内部对于驾驶员来说是一个严肃的工作空间。驾驶室被精简到只剩下最基本的东西，配有铝制地板和外露的防滚架，以确保安全性和刚性。一对带有五点式安全带的赛车桶可以将乘员牢牢固定在适当的位置。
驾驶员配备了三辐“深盘”方向盘、用于启动滑行的液压手刹以及充满令人满意的拨动开关的中控台。这种触觉方法是经过深思熟虑的选择，与标准圆形触摸屏上的导航菜单相比，可以更轻松地访问控件。
这里有一个有趣的转折：尽管它们的车身狂野且具有侵略性，但两辆车的底层机械结构都是标准的。 Machina 使用熟悉的 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可产生 228 马力（170 kW）和 380 Nmof 的扭矩。电动 Skeg 采用标准动力系统，可提供 255 马力 (190 kW) 和 350 Nmof 的扭矩。
这两款概念车与陈列室的同类产品都采用相同的 John Cooper Works 底盘，无需额外调整。这揭示了这些车辆的真正目的：它们的设计练习旨在激发对话并展示创造性的可能性，而不是创造新的单圈记录。
由于这些独特的电动和燃气汽车是一次性的，因此它们不会很快出现在陈列室中。此次合作的具体成果是 Mini x Deus Ex Machina 服装系列，该系列将于 9 月 8 日在慕尼黑 IAA 移动展上推出。与汽车不同的是，服装系列将可供购买，粉丝们可以购买一件合作作品。
