Mini / Новинки и премьеры 03 сентября 2025 г.

Mini представляет два поразительных концепта JCW

В удивительном сотрудничестве с брендом Deus Ex Machina, специализирующимся на стиле жизни и кастомных мотоциклах, Mini представила два уникальных концепта, основанных на...

Екатерина Иванова

Автор: Екатерина Иванова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

В удивительном сотрудничестве с брендом Deus Ex Machina, специализирующимся на стиле жизни и кастомных мотоциклах, Mini представила два уникальных концепта, основанных на высокопроизводительных моделях John Cooper Works. Эти автомобили, получившие названия Machina и Skeg, представляют собой визуальный праздник агрессивного стиля, но они представляют две совершенно разные философии.

Mini раскрывает две совершенно разные концепции JCW

Лидером будущего электромобилей является Skeg, концепция, основанная на полностью электрическом Mini JCW. В этом автомобиле отсутствует типичная серьезность высокопроизводительных автомобилей, и он создает непринужденную атмосферу, вдохновленную серфингом. Его серебристая, черная и желтая окраска прерывается панелями из необработанного полупрозрачного стекловолокна — материала, который отдает дань уважения классической конструкции досок для серфинга.

Кузов экстремальный, с массивными полупрозрачными расширителями крыльев, которые не только выглядят эффектно, но и позволяют снизить вес исходного компонента на 15 процентов. Передняя решетка, больше не нужная для охлаждения двигателя, представляет собой закрытую подсвеченную панель с семью игривыми круглыми вырезами у основания. Внешний вид дополняют гоночные колеса, ярко-желтый задний диффузор и массивный спойлер Flex Tip Surf на крыше.

Внутри продолжается прибрежная тема. Кабина урезана и украшена большим количеством полупрозрачного стекловолокна. Пара гоночных ковшеобразных сидений обита прочным неопреном, тем же материалом, который используется для гидрокостюмов. В знак уважения к минималистским гоночным автомобилям ремни заменяют традиционные внутренние дверные ручки.

Самая уникальная особенность — доска для серфинга, прикрепленная к внутренней части крыши и удерживаемая на месте двумя ярко-желтыми натяжными ремнями, которые оборачиваются вокруг крыши и могут использоваться и снаружи. Существуют даже лотки из стекловолокна, специально предназначенные для хранения мокрого снаряжения после дня, проведенного на пляже.

Традиционную сторону с бензиновым двигателем представляет Machina. Этот автомобиль создан на базе Mini JCW с двигателем внутреннего сгорания. Он отказывается от пляжного вида Skeg в пользу эстетики, ориентированной исключительно на трек. Его красно-бело-черная окраска дополняется широкими расширителями крыльев, раллийными фонарями в ретро-стиле, установленными на капоте, и специальной решеткой радиатора.

В функциональном плане стандартные фары были заменены простыми светодиодными планками, чтобы освободить место для дополнительных воздухозаборников. Сзади огромное заднее антикрыло в стиле Can-Am и более крупный диффузор не оставляют сомнений в намерениях Machina.

Mini раскрывает две совершенно разные концепции JCW

Салон «Машины» — серьезное рабочее место для водителя. В салоне нет самого необходимого: алюминиевые панели пола и открытый каркас безопасности обеспечивают безопасность и жесткость. Пара гоночных ковшей с пятиточечными ремнями безопасности надежно удержит пассажиров на месте.

Водитель получает трехспицевое рулевое колесо с «глубокой тарелкой», гидравлический ручной тормоз для начала скольжения и центральную консоль, полную удобных тумблеров. Этот тактильный подход был осознанным выбором, чтобы обеспечить более легкий доступ к элементам управления по сравнению с навигацией по меню на стандартном круглом сенсорном экране.

Вот интересный поворот: несмотря на весь их дикий и агрессивный кузов, обе машины имеют стандартную механическую часть снизу. В Machina используется знакомый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил (170 кВт) и крутящим моментом 380 Нм. Электрический Skeg оснащен стандартной трансмиссией мощностью 255 лошадиных сил (190 кВт) и крутящим моментом 350 Нм.

Оба концепта используют то же шасси John Cooper Works, что и их аналоги из выставочного зала, без каких-либо дополнительных настроек. Это раскрывает истинную цель этих автомобилей: это дизайнерские упражнения, призванные зажечь разговор и продемонстрировать творческие возможности, а не установить новые рекорды круга.

Mini раскрывает две совершенно разные концепции JCW

Поскольку эти уникальные электро- и бензиновые автомобили уникальны, в ближайшее время они не появятся в автосалонах. Ощутимым результатом этого партнерства стала линия одежды Mini x Deus Ex Machina, запуск которой запланирован на 8 сентября на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене. В отличие от автомобилей, коллекция одежды будет доступна для покупки, что позволит фанатам купить часть коллаборации.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google