目前市场上首款电动路特斯和最快的 SUV 终于可以订购，首批交付将于今年夏天开始。
说到时光飞逝——莲花于去年三月推出了首款电动汽车。后来，尽管该车于 7 月开始生产，但该公司于去年 10 月透露了定价和规格。从揭幕到首次交付历时一年多，希望这意味着时间花在解决质量问题、安装和完成以及完善新的 Hyper OS（Lotus 的内部信息娱乐系统）上。
从现在起，Lotus Eletre 的所有三个版本都可以订购，入门级型号起价为 95,990 欧元。这款 603 马力的电动 SUV 的 WLTP 额定续航里程为 600 公里，0 至 100 公里/小时加速仅需 4.5 秒。与梅赛德斯 EQS SUV 580 4MATIC 相比，Eletre 确实很便宜 - 少 40,000 欧元是一大笔钱。将其与特斯拉 Model Xi 进行比较很棘手，因为 Lotus 尚未在特斯拉更便宜的美国上市，而在欧洲 Model X 的售价为 113,490 欧元，这使得 Eletre 成为更便宜、续航里程更长的选择。
想想看，Lotus Eletre只比起亚EV9 GT Line贵1万欧元，一旦起亚确认GT版本的价格超过9万欧元，我们就开始质疑起亚决策者的理智。对于我们这些拥有 10 万欧元预算购买电动 SUV 的人来说，莲花和起亚之间的选择将在眨眼间完成。
接下来是 Eletre S，这个版本配备了额外的装备，但它使用相同的电池和相同的动力系统。售价近 121,000 欧元，比入门级车型高出一大步，但你会得到 22 英寸锻造合金轮胎、倍耐力 P-Zero 轮胎、主动空气动力学、缓闭车门、升级的 KEF 音响系统、自动打开尾门和空气质量系统。
顶级Lotus Eletre R 是一种完全不同的动物。它确实使用相同的 112 kWh 电池组，并将功率输出提高到 905 hp (675 kW)。售价近 151,000 欧元，并不便宜，但没有竞争——至少在欧洲。是的，特斯拉 Model X Plaid 的售价为 133,500 欧元，它将为您提供更大的动力和更好的续航里程 - 假设您真的能买到一辆。 Tesla 配备的电池组稍小，但其 WLTP 等级为 528 公里，超过了 Eletre 的 490 公里。
等待终于结束了，首批莲花 Eletre 即将前往欧洲，今年夏天，我们终于能在路上看到莲花电动车了。我们期待一系列视频评论以及 Eletre R 与兰博基尼 Urus 或保时捷卡宴等车型的比较。即使是售价 12 万欧元的玛莎拉蒂 Grecale Folgore 与莲花相比也感觉动力不足且价格过高——Eletre 开始看起来取得了巨大的成功，至少在纸面上是这样。
请注意，所有报价均针对德国市场，整个欧洲的价格差异高达 20,000 欧元。美国价格尚未公布。
