أصبحت أول سيارة لوتس كهربائية على الإطلاق وأسرع سيارة رباعية الدفع موجودة حاليًا في السوق متاحة أخيرًا للطلب، مع بدء عمليات التسليم الأولى هذا الصيف.
بالحديث عن الطيران عبر الزمن، كشفت شركة لوتس النقاب عن أول سيارة كهربائية لها على الإطلاق في مارس من العام الماضي. وفي وقت لاحق، كشفت الشركة عن الأسعار والمواصفات في شهر أكتوبر الماضي، على الرغم من بدء إنتاج السيارة في شهر يوليو. نأمل أن يكون مرور أكثر من عام منذ الكشف عن السيارة وحتى التسليم الأول يعني قضاء الوقت في حل مشكلات الجودة والملاءمة والتشطيب وتلميع نظام التشغيل Hyper OS الجديد، وهو نظام معلومات ترفيهي داخلي من Lotus.
يمكن طلب جميع الإصدارات الثلاثة من Lotus Eletre من الآن فصاعدًا، بدءًا من الطراز المبتدئ الذي يبلغ سعره 95.990 يورو. تأتي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بقوة 603 حصانًا ومدى يصل إلى 600 كيلومتر وفقًا لتصنيف WLTP، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.5 ثانية. عند مقارنتها بسيارة Mercedes EQS SUV 580 4MATIC، فإن Eletre تعتبر صفقة حقيقية - أقل من 40.000 يورو يعد مبلغًا كبيرًا من المال. مقارنتها بـTesla Model Xi أمر صعب لأن Lotus غير متوفر بعد في الولايات المتحدة حيث تكون Tesla أرخص، بينما في أوروبا يبلغ سعر الطراز X 113.490 يورو، مما يجعل Eletre خيارًا أرخص مع نطاق أفضل.
لنفكر في الأمر، فإن سيارة Lotus Eletre أغلى بـ 10000 يورو فقط من سيارة كيا EV9 GT Line، وبمجرد أن تؤكد كيا أن سعر نسخة GT يزيد عن 90.000 يورو، نبدأ في التشكيك في سلامة صناع القرار في كيا. بالنسبة لأولئك منا الذين تبلغ ميزانيتهم 100000 يورو لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية، فإن الاختيار بين لوتس وكيا سيتم في غمضة عين.
بالانتقال إلى Eletre S، هذا الإصدار مزود بعتاد إضافي، لكنه يستخدم نفس البطارية ونفس مجموعة نقل الحركة. بسعر 121.000 يورو تقريبًا، إنها خطوة كبيرة مقارنة بالطراز المبتدئ، لكنك تحصل على عجلات معدنية مقاس 22 بوصة مع إطارات Pirelli P-Zero، وهوائية نشطة، وأبواب تغلق بسلاسة، ونظام صوت KEF مطور، وباب خلفي يفتح تلقائيًا، ونظام جودة الهواء.
يعد Lotus Eletre R الأفضل في فئته حيوانًا مختلفًا تمامًا. إنها تستخدم نفس حزمة البطارية التي تبلغ 112 كيلووات في الساعة، وتزيد من خرج الطاقة إلى 905 حصانًا (675 كيلووات). بسعر 151.000 يورو تقريبًا، فهو ليس رخيصًا، لكنه لا يوجد منافس له - على الأقل في أوروبا. نعم، سعر Tesla Model X Plaid هو 133.500 يورو، وسيوفر لك المزيد من القوة ومدى أفضل - على افتراض أنه يمكنك بالفعل الحصول على واحدة. تأتي Tesla مع حزمة بطارية أصغر قليلاً، لكن تصنيف WLTP الذي يبلغ 528 كيلومترًا يتفوق على Eletre عند 490 كيلومترًا.
انتهى الانتظار أخيرًا، وتتجه الوحدات الأولى من سيارة Lotus Eletre إلى أوروبا، وفي هذا الصيف، سنرى أخيرًا سيارة Lotus الكهربائية على الطريق. نتوقع موجة من مراجعات الفيديو ومقارنات Eletre R مع أمثال Lamborghini Urus أو Porsche Cayenne. حتى سيارة Maserati Grecale Folgore التي تبلغ قيمتها 120.000 يورو تبدو ضعيفة القوة ومبالغ فيها السعر بجوار Lotus - بدأت Eletre تبدو وكأنها نجاح باهر، على الأقل على الورق.
يرجى ملاحظة أن جميع الأسعار المذكورة خاصة بالسوق الألمانية، وتختلف في جميع أنحاء أوروبا بما يصل إلى 20000 يورو. الأسعار الأمريكية لم يتم نشرها بعد.
