बाज़ार में मौजूद पहली इलेक्ट्रिक लोटस और सबसे तेज़ एसयूवी अंततः ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जिसकी पहली डिलीवरी इस गर्मी में शुरू होगी।
समय की उड़ान के बारे में बात करते हुए - लोटस ने पिछले साल मार्च में अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण किया। बाद में, कंपनी ने कार का उत्पादन जुलाई में शुरू होने के बावजूद पिछले अक्टूबर में कीमत और विशिष्टताओं का खुलासा किया। अनावरण से लेकर पहली डिलीवरी तक एक साल से अधिक समय का उम्मीद है कि इसका मतलब है कि समय गुणवत्ता संबंधी समस्याओं को दूर करने, फिट और फिनिश करने और लोटस के इन-हाउस इंफोटेनमेंट सिस्टम, नए हाइपर ओएस को चमकाने में खर्च किया गया था।
लोटस इलेट्रे के सभी तीन संस्करणों को अभी से ऑर्डर किया जा सकता है, जिसकी शुरुआत €95,990 एंट्री-लेवल मॉडल से होगी। यह 603 एचपी इलेक्ट्रिक एसयूवी 600 किमी की डब्ल्यूएलटीपी-रेटेड रेंज के साथ आती है और 4.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। जब मर्सिडीज EQS SUV 580 4MATIC से तुलना की जाती है, तो Eletre एक वास्तविक सौदा है - €40,000 से कम पैसे का एक बड़ा हिस्सा है। इसकी तुलना टेस्ला मॉडल एक्स से करना मुश्किल है क्योंकि लोटस अभी तक अमेरिका में उपलब्ध नहीं है जहां टेस्ला सस्ता है, जबकि यूरोप में मॉडल एक्स की कीमत €113,490 है, जिससे एलेट्रे बेहतर रेंज के साथ एक सस्ता विकल्प बन जाता है।
इसके बारे में सोचें, लोटस इलेट्रे किआ ईवी9 जीटी लाइन से केवल €10,000 अधिक महंगा है, और एक बार जब किआ जीटी संस्करण की कीमत €90,000 से अधिक होने की पुष्टि करता है, तो हम किआ के निर्णय निर्माताओं की विवेकशीलता पर सवाल उठाना शुरू कर देते हैं। हममें से जिनके पास इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए €100,000 का बजट है, उनके लिए लोटस और किआ के बीच चयन पलक झपकते ही हो जाएगा।
इलेट्रे एस पर आगे बढ़ते हुए, यह संस्करण अतिरिक्त गियर से भरा हुआ है, लेकिन यह समान बैटरी और समान पावरट्रेन का उपयोग करता है। लगभग €121,000 पर, यह एंट्री-लेवल मॉडल से एक बड़ा कदम है, लेकिन आपको पिरेली पी-ज़ीरो टायर, सक्रिय एयरो, सॉफ्ट क्लोजिंग दरवाजे, उन्नत केईएफ ऑडियो सिस्टम, ऑटो-ओपनिंग टेलगेट और एक वायु गुणवत्ता प्रणाली के साथ 22” जाली मिश्र धातु मिलती है।
टॉप-ऑफ़-द-रेंज लोटस एलेट्रे आर एक पूरी तरह से अलग जानवर है। यह समान 112 kWh बैटरी पैक का उपयोग करता है, और यह पावर आउटपुट को 905 hp (675 kW) तक बढ़ा देता है। लगभग €151,000 पर, यह सस्ता नहीं है, लेकिन इसकी कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है - कम से कम यूरोप में। हां, टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड €133,500 पर आता है - और यह आपको अधिक शक्ति और बेहतर रेंज प्रदान करेगा - यह मानते हुए कि आप वास्तव में एक प्राप्त कर सकते हैं। टेस्ला थोड़े छोटे बैटरी पैक के साथ आता है, लेकिन इसकी WLTP-रेटिंग 528 किमी है जो इलेट्रे की 490 किमी को मात देती है।
इंतजार आखिरकार खत्म हुआ, लोटस एलेट्रे की पहली इकाइयाँ यूरोप जा रही हैं, और इस गर्मी में, हम अंततः सड़क पर इलेक्ट्रिक लोटस देखेंगे। हम लेम्बोर्गिनी उरुस या पोर्श केयेन के साथ एलेट्रे आर की वीडियो समीक्षाओं और तुलनाओं की झड़ी लगने की उम्मीद करते हैं। यहां तक कि €120,000 की मासेराती ग्रेकेल फोल्गोर भी लोटस के आगे कमज़ोर और अधिक कीमत वाली महसूस होती है - एलेट्रे कम से कम कागज़ पर एक सफल सफलता की तरह दिखने लगती है।
कृपया ध्यान दें कि उद्धृत सभी कीमतें जर्मन बाजार के लिए हैं, और वे पूरे यूरोप में €20,000 तक भिन्न हैं। अमेरिकी कीमतें अभी तक जारी नहीं की गई हैं।
