中国汽车制造商零跑汽车正式推出了 Lafa 5 电动掀背车，旨在与大众 ID.3 和比亚迪海豚等车型竞争。这款新款电动汽车的限时起售价为人民币 92,800 元（约合 11,200 欧元），为未来经济实惠的性能做出了有力的赌注。
上市价格较原预售起价优惠 13,000 元，积极抢占市场份额。这款运动型后轮驱动紧凑型电动汽车即将开始交付，Stellantis 的欧洲团队对其操控进行了微调。
想要快速加速而又不花太多钱的驾驶员会发现 Lafa 5 提供两种主要电机选择。基本型配备了峰值功率为 132 kW 的电机，能够在 8.7 秒内将汽车从静止状态提升到 100 公里/小时。升级至更高配置的版本可解锁更强大的 160 kW 峰值功率电机，将 0 -100 公里/小时加速时间缩短至令人印象深刻的 6.4 秒。
零跑Lafa 5（在欧洲销售为零跑B05）有两种磷酸铁锂电池可供选择：56.2 kWh 或更大的 67.1 kWh 电池组。这些电池为 Lafa 5 提供了出色的 CLTC 系列选项，具体取决于所选型号。
515 系列车型一次充电可行驶 515 公里，而 605 系列车型则将续航里程提升至……是的，您猜对了 -605 公里。零跑汽车在给内饰命名时并没有太冒险。需要充电时，Lafa 5 支持快速充电，让驾驶员在短短 19 分钟内将电池电量从 30% 提高到 80%。
新款电动掀背车采用零跑LEAP 3.5架构B平台，尺寸符合紧凑型轿车的要求。它的尺寸为 4.43 米长、1.88 米宽和 1.52 米高。宽大的 2.73 米轴距确保为乘客提供宽敞的客舱。事实上，这个尺寸让 Lafa 5 比一些竞争对手更具优势，因为它比 Nio Firefly 等车型大很多。
内饰技术与其现代风格相匹配。驾驶舱可以运行强大的高通 Snapdragon 8155P 芯片，也可以运行强大的 8295P 芯片，具体取决于配置。后者是高档电动汽车的当前标准。在驾驶员支持方面，拉发5配备了零跑Pilot驾驶员辅助系统。顶级 Max 型号添加了先进的激光雷达技术。
Lafa 5 系列分为五个不同的变体，其名称直接反映了其 CLTC 行驶范围：515 Plus、515 Pro、515 Max、605 Pro 和 605 Max。该公司为早期购买者提供限时5000元现金折扣，另加2000元预售折扣。
这种激进的定价意味着，扣除当前所有折扣后，有效的起价范围为基础版 515 Plus 的 92,800 元人民币到顶级 605 Max 车型的 116,800 元人民币（14,100 欧元）。如果605 Max版本对你来说不够快，零跑汽车已经在开发更高规格的Lafa 5 Ultra版本，该版本将于明年加入产品阵容。这很可能是双电机 AWD 版本，可用功率接近 300 kW。
此次雄心勃勃的发布是这家 Stellantis 支持的中国汽车制造商更大战略的一部分。零跑汽车计划到2026年实现年销量100万辆的目标。该公司最近的业绩表明这一目标不仅仅是一个梦想——10月交付量突破70,289辆，连续第六个月创下历史新高。 1-10月，零跑汽车交付汽车465,805辆，同比增长120%。
Lafa 5 加入了不断扩大的车队，最近推出了紧凑型电动 A10SUV。随着新的 D 系列车型计划于 2026 年与现有的 B 系列和 C 系列产品一起推出，零跑拉发 5 是零跑成为全球电动汽车市场重要组成部分的计划中的重要一步。
