Китайский автопроизводитель Leapmotor официально представил свой электрический хэтчбек Lafa 5, призванный составить конкуренцию таким автомобилям, как Volkswagen ID.3 и BYD Dolphin. Учитывая ограниченную по времени стартовую цену в 92 800 юаней (примерно 11 200 евро), этот новый электромобиль делает мощную ставку на будущее экономичной производительности.
Стартовая цена включает скидку в 13 000 юаней от первоначальной стартовой цены предпродажной подготовки — агрессивная игра за долю рынка. Вскоре начнутся поставки этого спортивного заднеприводного компактного электромобиля, управляемость которого европейская команда Stellantis доработала до мелочей.

Водители, которым нужно быстрое ускорение, не тратя денег, обнаружат, что Lafa 5 предлагает два основных варианта двигателя. Базовый вариант имеет двигатель пиковой мощности 132 кВт, способный разогнать автомобиль с места до 100 км/мин за 8,7 секунды. Переход на версию с более высокой комплектацией открывает доступ к более мощному двигателю пиковой мощности 160 кВт, сокращающему время разгона от 0 до 100 км/ч до впечатляющих 6,4 секунды.
Leapmotor Lafa 5 (продаваемый в Европе как Leapmotor B05) поставляется с двумя вариантами аккумуляторов LFP: емкостью 56,2 кВтч или более крупной батареей емкостью 67,1 кВтч. Эти батареи дают Lafa 5 отличные возможности CLTC, в зависимости от выбранного варианта.

Модели 515-й серии проезжают до 515 км на одной зарядке, а модели 605-й серии увеличивают этот запас до… да, как вы уже догадались, -605 км. Leapmotor не был слишком смелым, когда дело дошло до названия комплектаций. Когда приходит время подзарядки, Lafa 5 поддерживает быструю зарядку, позволяя водителям увеличить заряд аккумулятора с 30 до 80 процентов всего за 19 минут.
Новый электрический хэтчбек использует платформу Leapmotor LEAP 3.5 с архитектурой B и имеет значительные размеры для компактного автомобиля. Его размеры 4,43 м в длину, 1,88 м в ширину и 1,52 м в высоту. Большая колесная база 2,73 м обеспечивает просторный салон для пассажиров. Фактически, этот размер дает Lafa 5 преимущество перед некоторыми конкурентами, поскольку он немного больше, чем такие модели, как Nio Firefly.

Внутренние технологии соответствуют его современному состоянию. Кабина работает либо на мощном процессоре Qualcomm Snapdragon 8155P, либо на мощном чипе 8295P, в зависимости от комплектации. Последнее является текущим стандартом для электромобилей премиум-класса. Для поддержки водителя Lafa 5 оснащен системой помощи водителю Leapmotor Pilot. В вариантах Max высшего уровня добавлена передовая технология LiDAR.
Модельный ряд Lafa 5 разделен на пять различных вариантов, названия которых напрямую отражают запас хода CLTC: 515 Plus, 515 Pro, 515 Max, 605 Pro и 605 Max. Компания предложила ограниченную по времени скидку в размере 5000 юаней для ранних покупателей, а также дополнительную скидку в размере 2000 юаней перед продажей.

Такая агрессивная цена означает, что эффективные стартовые цены после всех текущих скидок варьируются от 92 800 юаней за базовый 515 Plus до 116 800 юаней (14 100 евро) за топовую модель 605 Max. Если версия 605 Max недостаточно быстра для вас, Leapmotor уже разрабатывает Lafa 5 Ultraversion с более высокими характеристиками, которая присоединится к линейке в следующем году. Скорее всего, это будет двухмоторная полноприводная версия мощностью около 300 кВт.
Этот амбициозный запуск является частью гораздо более масштабной стратегии китайского автопроизводителя, поддерживаемого Stellantis. Leapmotor планирует достичь цели годового объема продаж в один миллион единиц к 2026 году. Последние результаты компании показывают, что эта цель больше, чем мечта: в октябре поставки превысили 70 289 автомобилей, установив шестой месячный рекорд подряд. С января по октябрь компания Leapmotor поставила 465 805 автомобилей, что представляет собой феноменальный рост на 120% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Lafa 5 присоединяется к расширяющемуся автопарку, в котором недавно дебютировал компактный электрический внедорожник A10. Поскольку новые модели серии D запланированы наряду с существующими предложениями серий B и C в 2026 году, Leapmotor Lafa 5 является важным шагом в продуманном плане стать важной частью мирового рынка электромобилей.