चीनी वाहन निर्माता लीपमोटर ने आधिकारिक तौर पर अपनी लाफा 5 इलेक्ट्रिक हैचबैक लॉन्च की है, जिसे वोक्सवैगन आईडी.3 और बीवाईडी डॉल्फिन जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आरएमबी 92,800 (लगभग €11,200) की सीमित समय की शुरुआती कीमत के साथ, यह नया ईवी बजट-अनुकूल प्रदर्शन के भविष्य के लिए एक शक्तिशाली दांव लगाता है।
लॉन्च कीमत मूल प्री-सेल शुरुआती कीमत से आरएमबी 13,000 की छूट के साथ आती है - जो बाजार हिस्सेदारी के लिए एक आक्रामक खेल है। इस स्पोर्टी, रियर-व्हील-ड्राइव कॉम्पैक्ट ईवी की डिलीवरी जल्द ही शुरू होने वाली है जिसे स्टेलंटिस की यूरोपीय टीम ने संभालने के लिए तैयार किया है।
जो ड्राइवर बैंक को तोड़े बिना त्वरित गति चाहते हैं, उन्हें पता चलेगा कि लाफा 5 दो मुख्य मोटर विकल्प प्रदान करता है। बेस वैरिएंट में 132 किलोवाट की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करने वाली मोटर है, जो कार को 8.7 सेकंड में 100 किमी/घंटे की गति से शुरू करने में सक्षम है। उच्च-ट्रिम संस्करण की ओर कदम बढ़ाने से एक अधिक शक्तिशाली 160 किलोवाट पीक पावर मोटर अनलॉक हो जाती है, जो 0 -100 किमी/घंटा की गति को प्रभावशाली 6.4 सेकंड तक कम कर देती है।
लीपमोटर लाफ़ा 5 (यूरोप में लीपमोटर बी05 के रूप में विपणन किया गया) दो एलएफपी बैटरी विकल्पों के साथ आता है: 56.2 kWh या बड़ा 67.1 kWh पैक। ये बैटरियां चुने गए वेरिएंट के आधार पर लाफा 5 को उत्कृष्ट सीएलटीसी रेंज विकल्प देती हैं।
515-सीरीज़ मॉडल एक बार चार्ज करने पर 515 किमी तक की यात्रा करते हैं, जबकि 605-सीरीज़ मॉडल उस सीमा को -605 किमी तक बढ़ा देते हैं... हाँ, आपने अनुमान लगाया कि यह -605 किमी है। जब ट्रिम्स के नामकरण की बात आई तो लीपमोटर बहुत साहसी नहीं था। जब रिचार्ज करने का समय आता है, तो लाफा 5 फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवर केवल 19 मिनट में बैटरी को 30 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकते हैं।
नई इलेक्ट्रिक हैचबैक लीपमोटर के LEAP 3.5 आर्किटेक्चर बी प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है और एक कॉम्पैक्ट कार के लिए पर्याप्त आकार प्रदान करती है। इसकी लंबाई 4.43 मीटर, चौड़ाई 1.88 मीटर और ऊंचाई 1.52 मीटर है। उदार 2.73 एमव्हीलबेस यात्रियों के लिए एक विशाल केबिन सुनिश्चित करता है। वास्तव में, यह आकार Lafa 5 को कुछ प्रतिद्वंद्वियों पर बढ़त देता है, क्योंकि यह Nio Firefly जैसे मॉडलों से काफी बड़ा है।
आंतरिक तकनीक इसके आधुनिक कद से मेल खाती है। ट्रिम के आधार पर कॉकपिट या तो सक्षम क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155P या शक्तिशाली 8295P चिप पर चलता है। बाद वाला प्रीमियम ईवी के लिए वर्तमान मानक है। ड्राइवर सहायता के लिए, लाफ़ा 5 में लीपमोटर पायलट ड्राइवर सहायता प्रणाली शामिल है। शीर्ष स्तरीय मैक्स वेरिएंट में उन्नत LiDAR तकनीक जोड़ी गई है।
लाफा 5 लाइनअप को पांच अलग-अलग वेरिएंट में विभाजित किया गया है, जिनके नाम सीधे उनकी सीएलटीसी ड्राइविंग रेंज को दर्शाते हैं: 515 प्लस, 515 प्रो, 515 मैक्स, 605 प्रो और 605 मैक्स। कंपनी ने शुरुआती खरीदारों के लिए सीमित समय के लिए RMB 5,000 नकद छूट की पेशकश की, साथ ही अतिरिक्त RMB 2,000 पूर्व-बिक्री छूट की भी पेशकश की।
इस आक्रामक मूल्य निर्धारण का मतलब है प्रभावी शुरुआती कीमतें, सभी मौजूदा छूटों के बाद, बेस 515 प्लस के लिए आरएमबी 92,800 से लेकर रेंज-टॉपिंग 605 मैक्स मॉडल के लिए आरएमबी 116,800 (€14,100) तक हैं। यदि 605 मैक्स संस्करण आपके लिए पर्याप्त तेज़ नहीं है, तो लीपमोटर पहले से ही एक उच्च-स्पेकलाफा 5 अल्ट्रावर्जन विकसित कर रहा है, जो अगले साल लाइनअप में शामिल होगा। यह संभवतः एक डुअल-मोटर AWD संस्करण होगा जिसमें टैप पर करीब 300 किलोवाट होगी।
यह महत्वाकांक्षी लॉन्च स्टेलेंटिस समर्थित चीनी वाहन निर्माता की एक बहुत बड़ी रणनीति का हिस्सा है। लीपमोटर ने 2026 तक दस लाख इकाइयों की वार्षिक बिक्री लक्ष्य की योजना बनाई है। कंपनी के हालिया प्रदर्शन से पता चलता है कि यह लक्ष्य एक सपने से कहीं अधिक है - अक्टूबर में डिलीवरी 70,289 वाहनों से ऊपर रही, जिसने लगातार छठा मासिक रिकॉर्ड बनाया। जनवरी से अक्टूबर तक, लीपमोटर ने 465,805 वाहनों की डिलीवरी की, जो साल-दर-साल 120% की अभूतपूर्व वृद्धि दर्शाता है।
लाफ़ा 5 एक विस्तारित बेड़े में शामिल हो गया है, जिसमें हाल ही में कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिकए10एसयूवी की शुरुआत देखी गई है। 2026 में मौजूदा बी-सीरीज़ और सी-सीरीज़ की पेशकश के साथ नए डी-सीरीज़ मॉडल की योजना के साथ, लीपमोटर लाफ़ा 5 वैश्विक ईवी बाजार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनने की योजना में एक बड़ा कदम है।
