去年，Jeep 推出了世界著名牧马人 Magneto 的电动版原型。 Jeep 似乎觉得自己还不够好，今年它加大了赌注——Jeep 牧马人 Magneto 2.0。
修改后的原型机具有 625 马力和 850 磅英尺的扭矩。吉普车如何达到这个数字非常有趣。在电动机中，扭矩取决于电流，获得更大扭矩的最简单方法是增加电流。因此，与去年的原型相比，Jeep 将放大器增加了一倍，结果相当令人惊讶 - 声称从 0 到 60 英里/小时的 2.0 秒是 Tesla S Plaid 的领域，我们只能希望 Jeep 继续前进并在某个时候发布这种美丽，以便公众可以对其进行测试。别管特斯拉了，想象一下配备 40 英寸轮胎的牧马人几乎可以驾驭任何 ICE 超级跑车。而且没有多少汽车可以让你直接从直线跑道上攀岩或沙丘跳跃。
如果这还不足以引起您的注意，万磁王配备了手动变速箱。 6速手动变速箱。我们的猜测是，您无需换档即可达到 60 英里/小时 - 否则我们需要超人的换档技能。那么 - 6 速手动变速箱，一档传动比为 3.36，最大功率可持续 10 秒 - 我们是否有可能生产 9 第二四分之一英里的工厂电动汽车？我们希望它能附带一盒备用传动轴和等速万向节，因为它可能需要它们。
Jeep 必须将 Magneto 的轴距延长 12 英寸（即 30 厘米）才能安装新的锂离子电池组。它有 4 个，但 Jeep 对 Magneto 2.0 的续航里程保持沉默。我们所知道的是，原型车配备了 Dynatrac Pro-Rock 前轴和后轴以及 40 英寸轮胎。我们向电动车之神祈祷 Jeep 给我们送来这一辆，我们甚至向圣诞老人要了它，我们承诺会非常非常好。
