В прошлом году Jeep представил прототип электромобиля всемирно известного Wrangler под названием Magneto. Похоже, Jeep посчитал, что он недостаточно хорош, и в этом году поднял ставку на Jeep Wrangler Magneto 2.0.
Обновленный прототип имеет мощность 625 л.с. и крутящий момент 850 Нм. Как Jeep пришел к такой цифре, весьма интересно. В электродвигателях крутящий момент зависит от тока, самый простой способ увеличить крутящий момент — увеличить ток. Таким образом, Jeep удвоил мощность усилителя по сравнению с прошлогодним прототипом, и результат оказался весьма ошеломляющим: заявленные 2,0 секунды от 0 до 60 миль в час — это территория Tesla S Plaid, и мы можем только надеяться, что Jeep пойдет дальше и в какой-то момент выпустит эту красоту, чтобы публика могла проверить ее. Не говоря уже о Tesla, представьте себе Wrangler на 40-дюймовых шинах, курящего практически любой суперкар с ДВС. И не так уж много машин, на которых можно прямо с дрэгстрипа отправиться на скалолазание или прогулку по дюнам.
Если этого было недостаточно, чтобы привлечь ваше внимание, Magneto поставляется с механической коробкой передач. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Мы предполагаем, что вы разгоняетесь до 60 миль в час без необходимости переключать передачи — в противном случае нам потребуются сверхчеловеческие навыки переключения передач. Итак - 6-ступенчатая механическая коробка передач с передаточным числом 3,36 на первой передаче, максимальная мощность, доступная в течение 10 секунд - есть ли у нас заводской электромобиль на 9 секунд на четверть мили? Будем надеяться, что в комплект поставки входит коробка с запасными карданными валами и ШРУСами, потому что они могут ему понадобиться.
Jeep пришлось расширить колесную базу Magneto на 12 дюймов (30 см), чтобы вместить новые литий-ионные аккумуляторы. У него их четыре, но Jeep умалчивает о запасе хода Magneto 2.0. Что мы точно знаем, так это то, что прототип оснащен передней и задней осями Dynatrac Pro-Rock и 40-дюймовыми шинами. Мы молимся богам электромобилей, чтобы Jeep доставил нам этот автомобиль, мы даже просили об этом Санту и обещали быть действительно очень хорошими.
