宝马早在去年9月就发布了iX3，但只提供了pricieriX3 50 xDrive配置，配备全轮驱动、108.7千瓦时的大电池和469马力的最大输出。尽管如此，客户显然还是喜欢它，因为宝马正在努力满足需求。难怪 - 我们对 BMW iX3 50 的实际续航里程测试证明它名列前茅。
继昨天推出更长的中国 iX3 后，宝马正在扩大全球 iX3 产品线，并推出后轮驱动、较小电池和功率较小电机的入门级 iX3 40。该电机的最大输出功率为 320 马力（235 千瓦），并配有 82.6 千瓦时的电池。根据WLTP数据，车辆在需要充电之前可以行驶635公里。
就上下文而言，iX3 50 xDrive 配备 469 马力双电机设置、108.7 kWh 电池、全轮驱动和长达 805 公里的续航里程。
iX3 40 提供了出色的快速充电功能。宝马表示，使用 300 kW 快速直流充电站，车辆只需 21 分钟即可从 10% 充电至 80%。充电 10 分钟即可行驶约 300 公里。
价格较高的 iX3 50 配备了与 iX3 40 装饰相同的标准内部和外部功能，其中还包含与 BMW iDrive 操作系统相关的所有设施。
BMW iX3 40 将于今年夏天上市，首先在德国推出，起价为 63,400 欧元。
