BMW tillkännagav iX3 redan i september förra året, men endast pricieriX3 50 xDrive-konfigurationen gjordes tillgänglig, med fyrhjulsdrift, ett stort 108,7 kWh batteri och 469 hk maximal effekt. Ändå älskar kunderna tydligen det eftersom BMW kämpar för att hänga med efterfrågan. Inte konstigt - vårt verkliga räckviddstest av BMW iX3 50 visade sig vara en topplista.
Efter att ha tillkännagett den längre kinesiska iX3 igår utökar BMW den globala iX3-serien och introducerar instegsnivån iX3 40 med en bakhjulsdrift, ett mindre batteri och en mindre kraftfull motor. Motorn klarar 320 hk (235 kW) maximal effekt och är ihopkopplad med ett 82,6 kWh batteri. Enligt WLTP-data kan fordonet köra i 635 km innan det behöver laddas.
För sammanhanget har iX3 50 xDrive en 469 hk dubbelmotorinstallation, ett 108,7 kWh batteri, fyrhjulsdrift och upp till 805 km räckvidd.
iX3 40 erbjuder mer än anständiga snabbladdningsmöjligheter. BMW säger att fordonet kan laddas från 10 % till 80 % på bara 21 minuter med en 300 kW snabb DC-laddningsstation. En laddning på 10 minuter ger dig cirka 300 km.
Den dyrare iX3 50 är utrustad med samma standardinrednings- och exteriörfunktioner som finns på iX3 40, som också omfattar alla bekvämligheter som är förknippade med BMW:s iDrive-operativsystem.
BMW iX3 40 kommer ut på marknaden i sommar och lanseras först i Tyskland med ett startpris på 63 400 €.
