أعلنت شركة BMW عن iX3 مرة أخرى في سبتمبر من العام الماضي، ولكن لم يتم توفير سوى تكوين pricieriX3 50 xDrive، مع نظام الدفع الرباعي، وبطارية كبيرة تبلغ 108.7 كيلووات في الساعة وقوة قصوى تبلغ 469 حصانًا. ومع ذلك، يبدو أن العملاء يحبونها لأن BMW تكافح من أجل مواكبة الطلب. لا عجب أن اختبار المدى الحقيقي الذي أجريناه لسيارة BMW iX3 50 أثبت نجاحه في تحقيق أعلى النتائج.
بعد الإعلان عن iX3 الصيني الأطول بالأمس، تعمل BMW على توسيع تشكيلة iX3 العالمية وتقديم iX3 40 للمبتدئين مع دفع خلفي وبطارية أصغر ومحرك أقل قوة. المحرك قادر على إنتاج 320 حصانًا (235 كيلو واط) كحد أقصى ومقترن ببطارية تبلغ 82.6 كيلو واط في الساعة. وفقًا لبيانات WLTP، يمكن للسيارة القيادة لمسافة 635 كيلومترًا قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.
للسياق، يحتوي iX3 50 xDrive على محرك مزدوج بقوة 469 حصانًا، وبطارية 108.7 كيلووات في الساعة، ونظام دفع رباعي، ومدى يصل إلى 805 كيلومترًا.
يوفر iX3 40 أكثر من إمكانات الشحن السريع اللائقة. وتقول BMW إن السيارة يمكن إعادة شحنها من 10% إلى 80% خلال 21 دقيقة فقط باستخدام محطة شحن سريعة بقدرة 300 كيلووات. الشحن لمدة 10 دقائق سيمنحك حوالي300 كم.
يأتي الطراز iX3 50 الأعلى سعرًا مزودًا بنفس الميزات الداخلية والخارجية القياسية المتوفرة في طراز iX3 40، والذي يشمل أيضًا جميع وسائل الراحة المرتبطة بنظام التشغيل iDrive من BMW.
من المقرر أن تصل سيارة BMW iX3 40 إلى الأسواق هذا الصيف، حيث سيتم إطلاقها لأول مرة في ألمانيا بسعر يبدأ من 63.400 يورو.
