BMW, iX3'ü geçen yıl eylül ayında duyurmuştu ancak yalnızca dört tekerlekten çekişli, 108,7 kWh'lik büyük bir bataryaya ve 469 bg maksimum güce sahip pricieriX3 50 xDrive yapılandırması mevcuttu. Yine de müşterilerin onu sevdiği anlaşılıyor çünkü BMW talebi karşılamakta zorlanıyor. BMW iX3 50 ile gerçek hayattaki menzil testimizin listelerde zirveye çıktığını kanıtlamasına şaşmamak gerek.
Dün daha uzun Çin malı iX3'ü duyurduktan sonra BMW, küresel iX3 serisini genişletiyor ve arkadan çekişli, daha küçük bir bataryaya ve daha az güçlü bir motora sahip giriş seviyesi iX3 40'ı tanıtıyor. Motor, 320 hp (235 kW) maksimum çıkış kapasitesine sahiptir ve 82,6 kWh pil ile eşleştirilmiştir. WLTP verilerine göre araç, şarja ihtiyaç duymadan 635 km yol kat edebiliyor.
Bağlamda iX3 50 xDrive, 469 hp çift motor kurulumuna, 108,7 kWh bataryaya, dört tekerlekten çekişe ve 805 km'ye kadar menzile sahiptir.
iX3 40, makul hızlı şarj özelliklerinden fazlasını sunuyor. BMW, aracın 300 kW'lık hızlı DC şarj istasyonunu kullanarak yalnızca 21 dakikada %10'dan %80'e kadar şarj edilebileceğini söylüyor. 10 dakikalık bir şarj size yaklaşık 300 km kazandıracaktır.
Daha yüksek fiyatlı iX3 50, iX3 40 donanımıyla aynı standart iç ve dış özelliklerle donatılmış olarak gelir; bu özellikler aynı zamanda BMW'nin iDrive işletim sistemiyle ilişkili tüm olanakları da kapsar.
BMW iX3 40, bu yaz piyasaya çıkacak ve ilk olarak Almanya'da 63.400 € başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
