欧宝和沃克斯豪尔都将全面采用电动汽车，并计划在 2028 年底前只销售电动汽车。考虑到这一点，Stellantis 旗下的制造商正在通过电动方式恢复其性能产品线。
欧宝在 20 世纪 80 年代初推出了 GSi 车型，代表喷射发动机 - 因此称为 Grand Sport Injection。随着时间的推移，带有 GSi 标志的汽车成为日常车型的专属性能版本。 1997 年，欧宝决定创建一个独立的高性能品牌，OPC（沃克斯豪尔的 VXR）诞生，而 GSi 则被载入史册。
现在，Stellantis 集团正在带回为电动时代重新设计的 GSi 徽章 - GSe 或 Grand Sport Electric 将识别欧宝和沃克斯豪尔电动产品组合中的性能车型。
GSe 将成为该系列的顶级版本，具有更高的性能、升级的悬架和更具运动感的内饰。视觉上也会有升级，了解欧宝和沃克斯豪尔，我们可以期待 OPC/VXR 风格的保险杠、扰流板和车轮。当然还有独特的颜色。
目前，欧宝和沃克斯豪尔提供电动 Corsa、Mokkaand Combo 和 Vivaro 货车，但其产品范围即将扩大，其中最重要的车型是两家汽车制造商的养家糊口的车型。 Astra Electric 和 Astra Sports Tourer Electric 将于明年初推出，将成为 GSe 版本的完美基础车辆。
目前还没有关于哪款车型将首先接受 GSe 处理的消息，但对于已经配备 180 马力动力装置的 Astra 插电式混合动力车来说是有道理的。据消息人士透露，仅使用 Stellantis 其他手臂上的现成零件即可将输出功率推至 300 马力以上。
新一代 Astra 基于 EMP2 平台，巧合的是，该平台是 355 马力标致 508 的基础。为了使 Astra 具有类似的性能，它需要第二个电动机来为后轮提供动力。但这仍然是一款插电式混合动力车，我们期待全电动 GSe 车型。
如果去年发布的一次性电动 Manta GSe 值得参考的话，那么我们可以期待一款全电动 Corsa 和 Astra GSe 的热门掀背车。
