Både Opel och Vauxhall är helt elektriska och planerar att endast sälja elbilar i slutet av 2028. Med det i åtanke tar de Stellantis-ägda tillverkarna tillbaka sin prestandalinje med en elektrisk twist.
Opel introducerade GSi-modeller i början av 1980-talet för att beteckna insprutningsmotorerna - därav Grand Sport Injection. Med tiden blev bilarna med GSi-logotypen exklusiva prestandaversioner av vardagsmodellerna. 1997 beslutade Opel att skapa ett fristående prestandamärke och OPC (VXR för Vauxhall) föddes med GSi förpassad till historieböckerna.

Nu tar Stellantis-gruppen tillbaka GSi-märket som är omdesignat för den elektriska tidsåldern - GSe eller Grand Sport Electric kommer att identifiera prestandamodeller inom elportföljen för både Opel och Vauxhall.
GSe kommer att bli toppmodeller med mer prestanda, uppgraderad fjädring och mer sportig interiör. Det kommer att bli visuella uppgraderingar också och med kunskap om Opel och Vauxhall kan vi förvänta oss stötfångare, spoilers och hjul i OPC/VXR-stil. Och exklusiva färger förstås.

Just nu erbjuder Opel och Vauxhall elektriska skåpbilar från Corsa, Mokka och Combo och Vivaro, men utbudet är på väg att utökas med den viktigaste modellen, familjeförsörjaren för båda biltillverkarna. Astra Electric och Astra Sports Tourer Electric lanseras i början av nästa år och kommer att vara perfekta basfordon för GSe-versioner.
För närvarande finns det inga uppgifter om vilken modell som kommer att vara först med att få GSe-behandling, men det är vettigt att det är Astra laddhybrid som redan kommer med en 180 hk kraftenhet. Enligt källor kan effekten skjutas över 300 hk bara genom att använda hylldelarna från Stellantis andra armar.

Den nya generationen Astra är baserad på EMP2-plattformen, som av en slump ligger till grund för Peugeot 508 på 355 hk. För att Astra ska ha liknande prestanda skulle det behövas en andra elmotor för att driva bakhjulen. Men det här är fortfarande en laddhybrid och vi ser fram emot helelektriska GSe-modeller.

Om den engångselektriska Manta GSe som avslöjades förra året är något att gå efter, då kan vi förvänta oss en varm lucka i form av helelektriska Corsa och Astra GSe.