Tanto a Opel como a Vauxhall estão a tornar-se totalmente elétricas e planeiam vender apenas carros elétricos até ao final de 2028. Com isso em mente, os fabricantes de propriedade da Stellantis estão a trazer de volta a sua linha de desempenho com um toque elétrico.
A Opel introduziu os modelos GSi no início da década de 1980 para representar os motores de injeção - daí o Grand Sport Injection. Com o tempo, os carros com o logotipo GSi tornaram-se versões de desempenho exclusivas dos modelos do dia a dia. Em 1997, a Opel decidiu criar uma marca de desempenho autónoma e o OPC (VXR para Vauxhall) nasceu com o GSi relegado aos livros de história.
Agora, o grupo Stellantis está a trazer de volta o emblema GSi redesenhado para a era elétrica – GSe ou Grand Sport Electric identificarão modelos de desempenho dentro do portfólio elétrico da Opel e da Vauxhall.
O GSe se tornará versões topo de linha com mais desempenho, suspensão atualizada e interiores mais esportivos. Haverá também atualizações visuais e conhecendo a Opel e a Vauxhall, podemos esperar pára-choques, spoilers e rodas estilo OPC/VXR. E cores exclusivas, claro.
Neste momento, a Opel e a Vauxhall oferecem carrinhas elétricas Corsa, Mokka e Combo e Vivaro, mas a gama está prestes a expandir-se com o modelo mais importante, o ganha-pão de ambos os fabricantes de automóveis. O Astra Electric e o Astra Sports Tourer Electric serão lançados no início do próximo ano e serão veículos base perfeitos para as versões GSe.
Por enquanto não se sabe qual modelo será o primeiro a receber o tratamento GSe, mas faz sentido que seja o híbrido plug-in Astra que já vem com motor de 180cv. De acordo com fontes, a produção pode ser aumentada para além de 300 cv apenas usando peças prontas para uso dos outros braços da Stellantis.
A nova geração do Astra é baseada na plataforma EMP2, que coincidentemente sustenta o Peugeot 508 de 355 cv. Para que o Astra tivesse desempenho semelhante seria necessário um segundo motor elétrico para alimentar as rodas traseiras. Mas este ainda é um híbrido plug-in e estamos ansiosos por modelos GSe totalmente elétricos.
Se o único Manta GSe elétrico revelado no ano passado servir de referência, então podemos esperar um hot hatch na forma de Corsa e Astra GSe totalmente elétricos.
