Både Opel og Vauxhall går helt elektrisk og planlegger å selge kun elbiler innen utgangen av 2028. Med det i tankene bringer de Stellantis-eide produsentene tilbake ytelseslinjen med en elektrisk vri.
Opel introduserte GSi-modeller tidlig på 1980-tallet for å betegne injeksjonsmotorene - derav Grand Sport Injection. Over tid ble bilene med GSi-logoen eksklusive ytelsesversjoner av hverdagsmodellene. I 1997 bestemte Opel seg for å skape et frittstående ytelsesmerke, og OPC (VXR for Vauxhall) ble født med GSi henvist til historiebøkene.
Nå bringer Stellantis-gruppen tilbake GSi-merket som er redesignet for den elektriske tidsalderen - GSe eller Grand Sport Electric vil identifisere ytelsesmodeller innenfor den elektriske porteføljen til både Opel og Vauxhall.
GSe vil bli toppmodellversjonene med mer ytelse, oppgradert fjæring og mer sporty interiør. Det vil også være visuelle oppgraderinger, og når vi kjenner til Opel og Vauxhall, kan vi forvente støtfangere, spoilere og hjul i OPC/VXR-stil. Og eksklusive farger, selvfølgelig.
For øyeblikket tilbyr Opel og Vauxhall elektriske varebiler fra Corsa, Mokka og Combo og Vivaro, men utvalget er i ferd med å utvides med den viktigste modellen, forsørgeren for begge bilprodusentene. Astra Electric og Astra Sports Tourer Electric lanseres tidlig neste år og vil være perfekte basisbiler for GSe-versjoner.
Foreløpig er det ingen ord om hvilken modell som blir den første til å motta GSe-behandlingen, men det er fornuftig at det er Astra plug-in hybrid som allerede kommer med en kraftenhet på 180 hk. Ifølge kilder kan effekten skyves utover 300 hk bare ved å bruke hylledeler fra Stellantis andre armer.
Den nye generasjonen Astra er basert på EMP2-plattformen, som tilfeldigvis ligger til grunn for Peugeot 508 på 355 hk. For at Astra skal ha lignende ytelse vil det trenge en andre elektrisk motor for å drive bakhjulene. Men dette er fortsatt en plug-in hybrid og vi ser frem til helelektriske GSe-modeller.
Hvis den elektriske engangselektriske Manta GSe avslørt i fjor er noe å gå etter, så kan vi forvente en hot hatch i form av helelektriske Corsa og Astra GSe.
