福特与沃尔沃、Uber、Tesco、联合利华、苏黎世、Currys等共计27家大公司联手组建联盟，支持从2035年起禁止销售内燃机汽车。该联盟已致函欧盟议会，敦促其监管15家汽车制造商从2035年起生产零排放汽车的自愿承诺。欧盟二氧化碳排放量的15%是轻型商用车和轻型商用车的责任。乘用车是二氧化氮污染的主要来源。
欧盟议会目前正在决定新的环境法规，该法规遵循欧盟委员会的提议，即从 2035 年起仅允许销售零排放汽车。最终决定将于 6 月做出，如果获得所有欧盟政府的同意，它将在今年晚些时候成为法律。
福特与 27 家公司组成的联盟正在敦促欧盟议会通过 2035 年新车的最后期限，并将 2050 年作为道路上所有车辆实现零排放的目标年。 15 家汽车制造商承诺在未来 10 年内完全转向电动汽车，该联盟要求欧盟通过提供法律要求来确保每个制造商都遵守这一要求。
福特欧洲区主席斯图尔特·罗利 (Stuart Rowley) 表示：“我们的目标是到 2035 年所有福特汽车实现零排放，符合这一呼吁、COP26 RouteZero 倡议以及我们的巴黎气候承诺”。福特计划在未来两年内向市场推出九款电动汽车和货车。该联盟要求欧盟制定充电站的法律目标，以改善欧洲范围内的基础设施，以满足客户不断增长的需求。
沃尔沃是最早宣布放弃内燃机的汽车制造商之一，并承诺到 2030 年只生产电动汽车。大众汽车首席执行官指出，全球范围内向电动汽车的转变正在加速，但基础设施不足阻碍了这一步伐。为了实现大胆的环境目标，各国政府（不仅仅是欧盟）必须为制造商和买家提供激励措施，并且充电网络的推出必须超过当前的发展速度。尽管前方的道路崎岖不平，但来自汽车制造商、政策制定者和消费者的越来越大的压力必将加速进展。
