每天都会有一些人工智能公司成为头条新闻。汽车世界也不能幸免于最新发展，将人工智能集成到汽车中是圣杯。吉利宣布在这一领域向前迈出了一大步——它与目前最热门的人工智能公司合作。该计划是将 DeepSeek 的人工智能模型集成到下一代智能汽车中，有望重新定义我们与车辆交互和体验智能驾驶的方式。
此次合作于2月6日宣布，涉及吉利自主研发的AI模型与DeepSeek的R1模型的集成。目标是增强人机交互和智能驾驶能力。吉利计划使用一种称为蒸馏训练的技术，其中 DeepSeek 更大、更先进的 R1 模型的输出将训练和完善吉利自己的星瑞汽车控制 FunctionCall AI 模型。从本质上讲，这将是人工智能的大师班，较小的模型将从较大的模型中学习。
吉利一月份推出的星瑞AI车型本身就是一件大事。吉利称，这是全球首款完全自主研发的全场景汽车人工智能模型。星瑞包含三个核心模型：语言、多模态和数字孪生。这种全面的方法使吉利处于汽车人工智能集成的前沿。
这种伙伴关系并不是凭空发生的。中国汽车行业正在以闪电般的速度拥抱云计算和人工智能等技术。吉利自己的“智能吉利2025”战略就是这一趋势的最佳例证，概述了其致力于实施尖端人工智能技术的承诺，包括端到端语音交互模型、AI数字底盘和先进的智能驾驶系统。
行业领导者正在密切关注这一转变。宁德时代联席董事长潘剑在达沃斯世界经济论坛上强调，中国电动汽车行业正在从单纯的“电动汽车”（EV）转向“智能电动汽车”（EIV）。虽然这听起来像是一种营销活动，但它实际上强调了“智能”在中国电动汽车市场快速增长中的关键作用。潘健表示，“电力让智能化成为可能，消费者可以享受汽油车无法提供的新功能。”他在这里并没有错。
如果还有任何疑问的话，中国汽车市场提供了明确的答案。 2025年1月，吉利汽车总销量达到26.67万辆，环比大幅增长27%，同比大幅增长25%。更令人印象深刻的是新能源汽车销量的增长，同比增长约84%至121,100辆。中国买家似乎热衷于购买智能电动汽车。
随着电动汽车变得越来越普遍，个性化程度越来越低，先进人工智能系统的集成成为一个关键的差异化因素。观察这种合作关系如何发展以及它为吉利汽车带来哪些新特性和功能将会很有趣。更令人好奇的是，吉利将如何解决 DeepSeek 在美国甚至欧洲迫在眉睫的禁令。针对中国以外的市场是否会有完全不同的人工智能模型？或者吉利正在放弃其全球野心？
