在一系列预告和预告片之后，Abarth 500e 终于于去年 11 月亮相。今天，该品牌带着一个关于其声音的故事回来了。如果你不知道的话，阿巴特之于菲亚特有点像 AMG 之于梅赛德斯，尽管那些知情者无疑会嘲笑此时的大规模过度简化。事实证明，这辆小汽车拥有大量的音频冲击力，但并不像你想象的那样。
Stellantis 表示，车上的音响系统发生器“将 Abarth 500e 变成了一辆不羁而又有趣的电动掀背车，其意想不到的内燃机轰鸣声与驾驶和速度动态体验直接相关”。翻译：假发动机的声音比比皆是。
如果您喜欢这样的东西，那么您会很高兴听到这一独特功能使 Abarth 500e 成为“同类产品中的佼佼者”。该品牌表示，到目前为止，只有更高级别的汽车才会配备这样的功能。
为 Abarth 500e 调音大约需要两年时间，其中六个月是连续工作。 Stellantis 声音设计工作室（Stellantis 拥有菲亚特和 Abarth）花费了 6,000 多个小时来完善 Abarth 500e 的声音设计，由多人组成的团队分析并为驾驶体验的每个阶段创造完美的声音。部分测试是在带有反射地板的半消声室中进行的，可以重建像道路一样的声学反射表面。
我们的想法是尽可能重现阿巴斯汽油发动机当前的声音，该声音在驾驶的所有阶段都会被记录下来。然后对这些录音进行分析，“提取所有独特的阿巴斯频率”，以便“在虚拟矩阵中创建一个通过附加声音丰富的新音调”。这些额外的声音“在矩阵上分层，将 Abarth 的历史声音转变为 New Abarth 500e 上发现的未来感觉”，无论这意味着什么。
声音发生器经过精心平衡，即使在高速行驶时也能提供愉快的体验，尊重噪音污染法规和限制，同时仍然提供逼真的声音。声音产生的强度与汽车行驶的速度成正比。
如果您不喜欢，可以在汽车停下时关闭声音发生器的“轰鸣声”。
