Abarth / Elektroauto-Neuheiten • 12. April 2023

Die sorgfältig abgestimmten gefälschten Motorgeräusche des Abarth 500e erforderten 6.000 Stunden

Nach zahlreichen Vorankündigungen und Teasern wurde der Abarth 500e im vergangenen November endlich vorgestellt. Und heute ist die Marke mit einer Geschichte über ihre Kl...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Nach zahlreichen Vorankündigungen und Teasern wurde der Abarth 500e im vergangenen November endlich vorgestellt. Und heute ist die Marke mit einer Geschichte über ihre Klänge zurück. Falls Sie es nicht wissen: Abarth verhält sich für Fiat so, wie AMG für Mercedes, obwohl Kenner sich an dieser Stelle zweifellos über die massive Vereinfachung lustig machen werden. Wie sich herausstellt, bietet das kleine Auto eine Menge Audio-Punch, aber nicht so, wie man es erwarten würde.

Ein Soundsystem-Generator an Bord „verwandelt den Abarth 500e in einen respektlosen und dennoch verspielten elektrischen Hot Hatch mit dem unerwarteten Brüllen eines Verbrennungsmotors, das direkt mit dem Fahr- und Geschwindigkeitsdynamikerlebnis verknüpft ist“, sagt Stellantis. Übersetzung: Gefälschte Motorgeräusche gibt es zuhauf.

Die Abstimmung der gefälschten Motorgeräusche des Abarth 500e dauerte 6.000 Stunden

Wenn Sie sich für so etwas interessieren, werden Sie erfreut sein zu hören, dass diese einzigartige Funktion den Abarth 500e „einzigartig in seinem Segment“ macht. Bisher, so die Marke, würden nur höherpreisige Autos eine solche Funktion erhalten.

Die Abstimmung der Sounds für den Abarth 500e dauerte etwa zwei Jahre, davon waren sechs Monate ununterbrochene Arbeit. Das Stellantis Sound Design Studio (Stellantis besitzt Fiat und Abarth) benötigte mehr als 6.000 Stunden, um das Sounddesign des Abarth 500e zu perfektionieren, indem es mit einem Team aus mehreren Personen den perfekten Sound für jede Phase des Fahrerlebnisses analysierte und kreierte. Die Tests wurden zum Teil in einer halbreflexionsarmen Kammer mit einem reflektierenden Boden durchgeführt, der es ermöglicht, eine akustisch reflektierende Oberfläche wie eine Straße nachzubilden.

Die Abstimmung der gefälschten Motorgeräusche des Abarth 500e dauerte 6.000 Stunden

Die Idee bestand darin, den aktuellen Sound des Abarth-Benzinmotors, der in allen Fahrphasen aufgezeichnet wurde, so genau wie möglich nachzubilden. Diese Aufnahmen wurden dann analysiert, „um alle charakteristischen Abarth-Frequenzen zu extrahieren“, um „in einer virtuellen Matrix einen neuen Ton zu erzeugen, der durch zusätzliche Klänge angereichert ist“. Diese zusätzlichen Klänge „wurden auf die Matrix geschichtet, um den historischen Sound von Abarth mit dem Gefühl der Zukunft zu verbinden, das im neuen Abarth 500e zu finden ist“, was auch immer das bedeutet.

Der Soundgenerator ist sorgfältig ausbalanciert, um auch bei hohen Geschwindigkeiten ein angenehmes Erlebnis zu bieten, die Lärmschutzbestimmungen und -beschränkungen einzuhalten und dennoch einen realistischen Klang zu liefern. Die Intensität der Geräuscherzeugung ist direkt proportional zur Geschwindigkeit, mit der das Auto gefahren wird.

Wenn es Ihnen nicht gefällt, kann das „Gebrüll“ des Soundgenerators ausgeschaltet werden, wenn das Auto angehalten wird.

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