法拉利将于 2025 年推出首款电动汽车。其动力系统及其电池组将在马拉内罗的一座新“电子建筑”中设计、手工制作和组装。
电池将集成到汽车底盘中，降低重心并提高刚性。法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚(Benedetto Vigna)在向投资者发表的演讲中表示，法拉利的首款电动汽车“将植根于我们的赛车传统，并将汲取更广泛的技术储备，同时保留其所有真实性和一致性。”
法拉利详细介绍了到 2030 年实现碳中和的计划。到 2026 年，该公司将把 60% 的产品线转向电动和混合动力车型，并将纯燃烧努力减少到 40%。
法拉利目前的产品阵容中，ICE 车型和混合动力车型各占 50%。 V8 Roma 和 V12 8120 Superfast 是纯燃烧发动机，SF90 V8 PHEV 和 V6 PHEV 296 GTB（如图所示）。
法拉利首席执行官坚定地表示，制造商将保持对内燃机的承诺。到 2030 年，预计法拉利约 20% 的车型将由内燃机车型组成。
法拉利计划在 2023 年至 2026 年期间推出 15 辆新车，其中包括该品牌的首款电动汽车、限量版 Icona 系列的多款车型以及一款顶级“超级跑车”旗舰车型。
