保时捷持有 20% 股份，Rimac 估值达 20 亿欧元

目前拥有布加迪的 Rimac 集团首席执行官 Mate Rimac 周二宣布，该公司刚刚结束了 D 轮投资。尽管该公司的超级汽车业务完全可以自我可持续发展，但负责 OEM 技术开发和供应的子公司 Rimac Technology 需要投资来进一步开发并为最终上市做好准备。

投资总额为 5 亿欧元，其中保时捷通过进一步投资保留了 20% 的股份，高盛和软银愿景基金 2 缩小了投资者队伍。 Mate Rimac 仍然是 Rimac 集团的最大股东，而 Rimac 集团又是 Rimac Bugatti 的最大股东和 Rimac Technology 的唯一所有者。公司结构有时可能很复杂。

此次投资使 Rimac 集团估值达到 20 亿欧元，旨在为该公司在克罗地亚萨格勒布开发一个新园区。公司预计将花费至少1.8亿欧元来建造电池制造和开发设施，其中很大一部分投资将用于雇用新人才。

该公司计划大力投资软件开发，并增加对其他制造商的 OEM 组件供应。 Mate Rimac 承认该公司已成为其他全球汽车制造商的目标，这项投资将有助于其保持独立性。

Rimac集团取得了前所未有的进步，Mate Rimac自豪地宣布，公司用了十年时间从一家汽车修理厂发展成为一家全球制造商。去年 11 月，Rimac 与布加迪合并，新公司现在负责 1,914 马力电动超级跑车 Rimac Nevera 的最终开发。 Nevera 将于今年夏天的某个时候首次亮相，它有望成为有史以来加速最快的量产车，据称 0 至 60 英里/小时加速时间为 1.85 秒。

Rimac 集团一直在利用许多新的专有技术解决方案开发 Neverain 房屋，使该公司能够利用其专业知识并与其他汽车制造商签订利润丰厚的供应合同。其中包括科尼赛克、阿斯顿·马丁、保时捷和宾尼法利纳。

萨格勒布的新制造工厂发展相当迅速。该公司早在去年八月就开始着手解决这个问题，尽管存在许多已知的供应链问题，但仍取得了重大进展。新总部将成为 Rimac 和布加迪研发中心，所有新电池以及许多其他组件都将在这里为公司的合作伙伴制造。

Rimac 集团计划雇用 700 名新员工，并希望在德国和英国开设新办事处，并计划在意大利开设另一个办事处。

Rimac Nevera 将于今年夏天推出，其双胞胎 Pininfarina Battista 也将加入其中，电动汽车世界将拥有有史以来加速速度最快的量产车。这两款车的售价都超过 200 万欧元，并且已经售空——毫无疑问，电动汽车世界已经疯了。

这两款超级跑车中使用的技术将用于其他不太超级的车型。 Nevera 也是新技术的开发测试平台。