Rimac / नए मॉडल और लॉन्च • 01 जून 2022

पोर्शे द्वारा 20% हिस्सेदारी लेने से रिमेक का मूल्यांकन €2 बिलियन तक पहुंच गया

रिमेक ग्रुप के सीईओ मेट रिमेक, जो वर्तमान में बुगाटी के मालिक हैं, ने मंगलवार को घोषणा की कि कंपनी ने अभी-अभी अपना सीरीज डी निवेश दौर समाप्त किया है। कंपनी का हाइपर कार व...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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रिमेक ग्रुप के सीईओ मेट रिमेक, जो वर्तमान में बुगाटी के मालिक हैं, ने मंगलवार को घोषणा की कि कंपनी ने अभी-अभी अपना सीरीज डी निवेश दौर समाप्त किया है। कंपनी का हाइपर कार व्यवसाय पूरी तरह से आत्मनिर्भर होने के बावजूद, रिमेक टेक्नोलॉजी - जो कि ओईएम प्रौद्योगिकी विकास और आपूर्ति के लिए जिम्मेदार सहायक कंपनी है - को आगे विकसित करने और अंततः सार्वजनिक होने के लिए तैयार करने के लिए निवेश की आवश्यकता थी।

रिमेक पिछले साल बुगाटी के साथ शामिल हुआ था

कुल निवेश €500 मिलियन है, जिसमें पोर्श ने आगे निवेश करके 20% की अपनी हिस्सेदारी बरकरार रखी है और गोल्डमैन सैक्स ने सॉफ्टबैंक विजन फंड2 के साथ निवेशक रैंक को बंद कर दिया है। मेट रिमेक रिमेक समूह का सबसे बड़ा शेयरधारक बना हुआ है, जो बदले में रिमेक बुगाटी का सबसे बड़ा शेयरधारक और रिमेक टेक्नोलॉजी का एकमात्र मालिक है। कॉर्पोरेट संरचनाएँ कई बार जटिल हो सकती हैं।

टेस्ला के वीपी क्रिस पोरिट 2020 में रिमेक में शामिल हुए

यह निवेश रिमेक समूह का मूल्य €2 बिलियन रखता है और इसका उद्देश्य क्रोएशिया के ज़ाग्रेब में कंपनी के लिए एक नया परिसर विकसित करना है। कंपनी का अनुमान है कि बैटरी निर्माण और विकास के लिए सुविधा बनाने में कम से कम €180 मिलियन की लागत आएगी, निवेश का बड़ा हिस्सा नई प्रतिभाओं को काम पर रखने पर खर्च किया जाएगा।

कंपनी सॉफ्टवेयर विकास के साथ-साथ अन्य निर्माताओं के लिए OEM घटकों की आपूर्ति बढ़ाने में भारी निवेश करने की योजना बना रही है। मेट रिमेक ने स्वीकार किया कि कंपनी अन्य वैश्विक कार निर्माताओं के लिए एक लक्ष्य बन गई है और यह निवेश उसे स्वतंत्र बने रहने में मदद करेगा।

रिमेक ग्रुप 2 में से एक है \

रिमाक समूह ने अभूतपूर्व प्रगति देखी है, मेट रिमाक ने गर्व से घोषणा की कि कार गैरेज से वैश्विक निर्माता बनने में कंपनी को दस साल लग गए। पिछले साल नवंबर में रिमेक का बुगाटी के साथ विलय हो गया और नया संगठन अब 1,914 एचपी इलेक्ट्रिक हाइपरकार रिमेक नेवेरा के अंतिम विकास के लिए जिम्मेदार है। नेवेरा इस गर्मी में पहली बार लॉन्च होगी और यह 1.85 सेकंड के 0 से 60 मील प्रति घंटे के दावे के साथ अब तक की सबसे तेज़ गति से चलने वाली उत्पादन कार बन रही है।

रिमेक कैंपस का निर्माण नवंबर 2021 में शुरू हुआ

रिमेक समूह कई नए मालिकाना तकनीकी समाधानों के साथ नेवरैन हाउस का विकास कर रहा है, जिससे कंपनी को अपनी विशेषज्ञता का लाभ उठाने और अन्य वाहन निर्माताओं के साथ आकर्षक आपूर्ति अनुबंध सुरक्षित करने की अनुमति मिली। इनमें कोएनिगसेग, एस्टन मार्टिन, पोर्श और पिनिनफेरिना शामिल हैं।

पूरा होने पर रिमेक कैंपस कुछ इस तरह दिखेगा

ज़गरेब में नई विनिर्माण सुविधा काफी तेजी से विकसित हो रही है। कंपनी ने पिछले साल अगस्त में इस पर काम करना शुरू किया और कई ज्ञात आपूर्ति श्रृंखला मुद्दों के बावजूद गंभीर प्रगति करने में कामयाब रही। नया मुख्यालय रिमेक और बुगाटी अनुसंधान और विकास का घर होगा, यहीं पर कंपनी के भागीदारों के लिए कई अन्य घटकों के अलावा सभी नई बैटरियों का निर्माण किया जाएगा।

स्वीडन में शीतकालीन परीक्षण के दौरान रिमेक नेवेरा

रिमेक ग्रुप ने 700 नए कर्मचारियों को नियुक्त करने की योजना बनाई है और यह जर्मनी और इंग्लैंड में नए कार्यालय खोलना चाहता है और इटली के लिए एक और साइट की योजना बनाई है।

रिमेक नेवेरा इस गर्मी में आ रही है, इसमें इसकी जुड़वां पिनिनफेरिना बतिस्ता शामिल होगी और ईवी दुनिया में अब तक की सबसे तेज़ गति से चलने वाली उत्पादन कारों की एक जोड़ी होगी। दोनों कारों की कीमत €2 मिलियन से अधिक होगी और वे पहले ही बिक चुकी हैं - इसमें कोई संदेह नहीं है कि ईवी दुनिया पागल हो गई है।

पिनिनफेरिना बतिस्ता रिमेक नेवेरा के साथ बहुत सारे घटक साझा करेगी

उन दो हाइपरकारों में उपयोग की गई तकनीक का उपयोग अन्य, कम हाइपर मॉडलों में किया जाएगा। नेवेरा नई तकनीक के लिए एक विकास परीक्षण स्थल भी है।

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