保时捷宣布加入 Group14 Technologies 的 C 轮融资,该公司总部位于华盛顿,专门从事锂硅电池业务。本轮融资总额为 4 亿美元,保时捷投入 1 亿美元,计划成为最强大电池市场的全球领导者。筹集的资金用于帮助该公司在美国建设另一家工厂生产电池材料。

Group14 发明背后的想法是用硅或硅和石墨混合物代替阳极材料。这反过来又将电池密度提高了 30%,从而使电动汽车的行驶里程大大增加。同时新材料显着提高了充电速度。这也不是一个牵强的实验室实验——Group14 Technologies 早在 2015 年就获得了资金,此后一直在开发该产品,当前的迭代产品已经在商业上做好了直接替代当前阳极材料的准备。这使得保时捷非常接近 1000Wh/l 能量密度电池的圣杯——它所需要的只是新工厂,因此也需要最新一轮融资。

我们之前说过,电动汽车技术的步伐是不断的,几年前我们还担心电池的续航里程和寿命,而现在大多数担忧不仅得到了解决,而且逐渐成为历史。这一最新进展使电动汽车电池的能量密度更接近化石燃料的能量密度,当然,道路仍然很长,而且很可能会崎岖不平,但我们正在接近。能量密度只是一个问题,另一个非常重要的部分是价格,而这正是竞争真正接近的地方。