固态电池有望成为汽车行业的下一个重大事件，尽管一些专家担心它们仍然如此，但市场可能会给我们带来惊喜。华为支持的Seres刚刚宣布推出新版Seres 5 SUV，配备90kWh半固态电池组，WLTP续航里程可达530公里。
Seres本身是一家有趣的公司，它实际上是一家美国企业，于2016年在硅谷成立，品牌名称为SF Motors。特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）早期担任特斯拉副董事长兼首席科学家，该公司早在2017年就获得了中国生产许可证。
该公司是密歇根大学和小康汽车公司的合作伙伴，在美国建立了研究中心，并随后收购了位于印第安纳州的前悍马H2 Mishawaka装配厂。 SF Motors的首款电动汽车是SF5，于2018年在中国推出，但在美国销售的计划被搁置。
2021年，华为成为合作伙伴，帮助该公司开发了更新版的SF5 SUV，从现在开始称为Seres 5，由于华为的参与，该公司更名为Seres。
更新后的Seres 5 SUV将于今年晚些时候推出，并将成为首款采用赣锋锂业生产的三元半固态电池的电动汽车。 TheSeres 5 上个月在欧洲推出，将加入 Aito EV 行列，并通过华为在中国广泛的展厅网络进行销售。
关于新电池的详细信息很少，该公司仅表示它是采用专有的先进材料制造的，并采用固态技术来提高电池的安全性和能量密度。该公司声称，得益于 90kWh 电池组，Seres 5 的 WLTP 续航里程可达 530 公里。
赣锋锂业正在建设产能20GWh的电池生产基地，计划建设全国最大的固态电池生产基地。
Seres 5（非 SUV）于 1 月在布鲁塞尔亮相，受到相当热烈的欢迎，该公司声称，截至 1 月 13 日，其电动掀背车已收到 20,000 份订单。由于与 RoboSense 的最新合作，Seres 的所有电动汽车都将配备 LiDAR 传感器，Seres 5 SUV 将是第一款使用这些传感器的汽车。
90kWh 半固态电池组预计将用于 Seres5 及其 SUV 车型，这引发了哪个车型将首先投放市场的问题。蔚来曾承诺在去年底之前推出配备150kWh半固态电池、NEDC续航里程为1000公里的ET7，但该公司未能实现这一目标。
