MG名爵总经理崔晨日前透露，更新后的MG4 EV将是全球首款采用半固态电池的量产车型。该车将于 8 月 5 日首次亮相，并将提供额外的改进。
毫无疑问，最显着的升级是电池技术。 MG4将使用清涛能源提供的电池组，其液态电解质含量仅为5%。该电池已通过严格的安全测试，包括360度穿刺测试。
该电池在 –7°C 的天气条件下性能提高了 13%，根据 CLTC 额定值可提供 537 公里的续航里程，容量为 70 kWh。能量密度额定为 180 Wh/kg，与大多数电动汽车目前使用的标准锂离子电池大致相同。
安普利亚尔
安普利亚尔
虽然MG4可能会成为第一款采用半固态电池的量产汽车，但它并不是第一款使用这种电池技术的汽车。蔚来在其ET5车型上进行了尝试，并利用其150千瓦时电池实现了958公里的续航里程，这并不是特别令人印象深刻。鉴于 MG4 采用 70 kWh 电池时的 CLTC 额定值为 537 km，看来半固态技术还有很长的路要走。
除了升级的电池之外，MG4 还配备了与 Oppo 合作创建的新开发的信息娱乐平台，可实现语音控制、手势识别以及与移动应用程序的无缝同步。
在中国市场，MG4预计售价在8万元人民币（约9,400欧元）至12万元人民币（约14,000欧元）之间，最终成本根据所选的具体装饰级别而有所不同。
