全球领先的电池制造商宁德时代在2026科技日期间推出了一系列尖端电池新产品。该公司推出了专为乘用车设计的电池，包括PHEV和EREV，以及电池更换解决方案。
首先是第三代Qlin电池，其容量为125kWh，足以让车辆行驶至少1000公里才需要充电。该电池基于镍钴锰化学物质，令人印象深刻的容量甚至不是亮点。
根据宁德时代的说法，电池充电速率相当于10C，峰值在15C。这意味着 4-6 分钟即可充满电。当然，这些数字是理论值，充电功率还取决于温度、充电站等。
能量密度也非常令人印象深刻。体积能量密度为600 Wh/L，而重量密度据称为280 Wh/kg。这使得电池组变得更小、更轻，重量达到 625 公斤，比同类 LFP 电池轻 255 公斤。
这将使工程师能够设计出具有更多驾驶室空间的更轻的汽车。此外，配备该电池的车辆将具有更低的消耗，提高操纵时的安全性，并减少某些部件的压力，延长其使用寿命。
CATL还展示了重量密度为350 Wh/kg、体积密度为760 Wh/L的Qlin凝聚电池。宁德时代预计，采用这种尺寸的电池，大型轿车的续航里程将达到 1,500 公里，而全尺寸 SUV 的单次充电续航里程将达到 1,000 公里。
第三代神行超快充电池旨在解决充电时间问题。与Qlin电池一样，其理论充电功率可达到等效10C，峰值15C。
根据CATL的测试，该电池仅需1分钟即可从10%充电至35%，而10%充电至80%仅需3分44秒。从 10% 到 98% 只需 6 分 27 秒。即使在 -30°C 的极冷温度下，电池也能表现出色，在 9 分钟内从 20% 充电至 98%。
根据宁德时代的内部测试，经过 1,000 次完整的充电循环后，电池仍保留 90% 以上的容量。
另一方面，Freevoy 超级混合电池已发展到第二代。它专为 PHEV 和 EREV 车型设计，可提供 500 公里纯电动续航里程，并支持等效 10C 充电速度。 CATL表示，这款电池将为EREV车型提供“每周一次充电”的体验。
该电池基于 LFP 化学材料，能量密度为 230 Wh/kg，但还推出了 NCM 版本。支持同等等效10C充电速度，并提供600公里纯电续航里程。
最后但并非最不重要的一点是，CATL 推出了 #26 Choco-Swap 电池，继承了 #20 和 #22 版本。较新的电池现在涵盖采用 800 伏架构的所有车辆类别。第一款投放市场的#26 Choco-Swap 电池容量为 75 kWh，但更大的电池也在研发中。
深兴超快充电桩将作为Choco-Swap和奇集重卡换电站的标配。
