蔚来有望在今年将其固态 150kWh 电池组引入其车型阵容。该电池具有固体电解质、硅碳复合阳极和镍阴极。据蔚来介绍，其能量密度为360 WH/kg。作为对比，特斯拉 Model 3 LR 的密度达到了 150Wh/kg。
新电池将适用于所有蔚来车型，并将为它们提供更高的续航里程。根据 NEDC 标准，ES8 的续航里程预计为 800 公里，ES6 的续航里程为 900 公里，ET7 的续航里程将超过 1,000 公里。
新电池的优点在于，它可以通过蔚来的电池更换服务用于现有汽车。蔚来汽车上的所有电池都是可更换的，车主可以选择充电或在需要快速充电时更换为充满电的电池。该系统允许轻松升级，该公司打算利用这一点。
目前尚不清楚新型固态电池的供应商是谁，但 WeLion 在 3 月份宣布将为蔚来汽车提供用于 ET7 的半固态电池组。引用的 360 Wh/kg 密度也匹配，因此我们可以在这里讨论同样的事情。
蔚来车主可以选择永久升级或每年甚至每月升级。价格尚未确定。我们驾驶着配备 100kWh 电池组的蔚来 ET7，这是一次体验。
电池技术发展如此之快，几乎每天都有新的公告。随着我们找到为电动汽车革命提供动力的新方法，锂离子电池可能即将失去其王座。里程焦虑正在消失，我们可以再次开始梦想越野公路旅行。
