Nio, katı hal 150kWh pil paketini bu yıl model serisine ekleme yolunda ilerliyor. Bataryada katı bir elektrolit, silikon-karbon kompozit anot ve nikel katot bulunur. Nio'ya göre enerji yoğunluğu 360 WH/kg'dır. Karşılaştırma için Tesla Model 3 LR 150Wh/kg yoğunluğa ulaşıyor.
Yeni pil tüm Nio modellerinde mevcut olacak ve onlara çok daha yüksek menzil sağlayacak. ES8'in 800 km menzile sahip olması, ES6'nın 900 km ve ET7'nin NEDC standardına göre 1.000 km'nin üzerinde özerkliğe ulaşması bekleniyor.
Yeni akünün güzelliği, Nio'nun akü değiştirme hizmeti aracılığıyla mevcut araçlarda da kullanılabilecek olmasıdır. NIO arabalarındaki tüm piller değiştirilebilir ve araç sahipleri, bunları yeniden şarj etme veya hızlı bir şekilde doldurmaya ihtiyaç duyduklarında tam şarjlı bir pille değiştirme seçeneğine sahiptir. Sistem sorunsuz yükseltmelere izin veriyor ve şirket bundan faydalanmayı amaçlıyor.
Yeni katı hal pillerin tedarikçisinin kim olduğuna dair bir bilgi yok ancak WeLion, Mart ayında Nio'ya ET7 için yarı katı pil paketlerini tedarik edeceğini duyurmuştu. Belirtilen 360 Wh/kg yoğunluğu da örtüşüyor yani burada da aynı şeyden bahsediyor olabiliriz.
Nio sahipleri kalıcı yükseltme veya yıllık, hatta aylık seçenekler arasından seçim yapabilecek. Fiyatlar henüz teyit edilmedi. NIO ET7'yi 100kWh pil paketiyle kullandık ve bu bir deneyimdi.
Pil teknolojisi o kadar hızlı ilerliyor ki, hemen hemen her gün yeni duyurular yapılıyor. Elektrikli araç devrimimize güç sağlamanın yeni yollarını buldukça, Li-ion piller nihayet tahtlarını kaybetmenin eşiğinde olabilir. Menzil endişesi ortadan kalkıyor ve yeniden ülkelerarası yol gezileri hayal etmeye başlayabiliriz.
