Ford / 电池架构与固态电池技术 • 2022 年 6 月 15 日

福特因电池缺陷召回 49,000 辆野马 Mach-E 车型

出于电池安全问题,福特正在召回超过 48,000 辆野马 Mach 车辆。问题出在高压电池主承包商身上,它可能会过热,导致汽车失去动力并无法再次启动。 据报道,该问题影响了福特墨西哥 Cuautitlan 工厂于 2020 年 5 月 27 日至 2022 年 5 月 24 日期间生产的 Mach E。受影响的汽车占福特预计生产的 10...

Zhou Peng

作者: Zhou Peng

发布于 Autiva

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出于电池安全问题,福特正在召回超过 48,000 辆野马 Mach 车辆。问题出在高压电池主承包商身上,它可能会过热,导致汽车失去动力并无法再次启动。

据报道,该问题影响了福特墨西哥 Cuautitlan 工厂于 2020 年 5 月 27 日至 2022 年 5 月 24 日期间生产的 Mach E。受影响的汽车占福特预计生产的 10 万辆汽车的近一半。

福特因电池问题召回近 49,000 辆野马 Mach-E

福特在给经销商的通知中已停止向客户发货野马 Mach-E。

福特似乎没有针对该问题的现成解决方案,预计将在今年第三季度获得所需的软件或零件。在关键时刻,这对福特正在进行的电气化战略可能是一个巨大打击。野马 Mach-E 的销量使福特在电动汽车销量中跃居第二位,仅次于特斯拉,而 F-150 闪电卡车也已暂时下线交付客户手中。

据 Electrek 报道,这是福特的官方声明。

在受影响的车辆中,高压电池主接触器可能会过热,从而导致接触器开路或焊接状况。如果在行驶过程中接触器焊接闭合,动力系统故障警告灯将在下一个行驶周期点亮,并出现无法启动的情况。如果在行驶过程中接触器打开,动力系统故障警告灯将亮起,车辆将在仪表板中显示“Stop Safely Now”,并且车辆将立即失去动力。车辆将滑行停止,所有 12V 系统(包括动力制动器和转向系统)将保持功能。

福特尚未指示 Mach-E 车主将车辆接地。以下是福特与经销商的沟通。

官方来源: 福特汽车 •

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