قررت شركة فورد استدعاء أكثر من 48 ألف سيارة موستانج ماك بسبب مخاوف تتعلق بسلامة البطارية. تكمن المشكلة في المقاولين الرئيسيين للبطارية ذات الجهد العالي، والتي يمكن أن ترتفع درجة حرارتها، مما يؤدي إلى فقدان السيارة للطاقة وعدم القدرة على البدء مرة أخرى.
يقال إن هذه المشكلة تؤثر على سيارات Mach E المنتجة في مصنع Ford's Cuautitlan في المكسيك، في الفترة ما بين 27 مايو 2020 و24 مايو 2022. وتشكل السيارات المتضررة ما يقرب من نصف السيارات التي أنتجتها شركة Ford والتي يقدر عددها بـ 100000 سيارة.
أوقفت شركة فورد شحنات سيارات Mustang Mach-E إلى العملاء في إشعار للتجار.
لا يبدو أن شركة Ford لديها حل جاهز لهذه المشكلة، وتتوقع أن يكون لديها البرامج أو الأجزاء المطلوبة في الربع الثالث من هذا العام. ومن المحتمل أن تكون هذه ضربة كبيرة لاستراتيجية فورد المستمرة في مجال الكهرباء، في وقت حرج. لقد رفعت مبيعات Mustang Mach-E شركة Ford إلى المركز الثاني في مبيعات السيارات الكهربائية، خلف Tesla، وستخرج شاحنة F-150 Lightningtruck مبدئيًا من خط التجميع إلى أيدي العملاء.
وفي ما يتعلق بالأمر، فهذا هو البيان الرسمي لشركة فورد، كما أوردت موقع Electrek.
في المركبات المتضررة، من الممكن أن ترتفع درجة حرارة الموصلات الرئيسية للبطارية ذات الجهد العالي، مما قد يؤدي إلى فتح الموصل أو حالة اللحام. في حالة إغلاق الموصلات أثناء القيادة، سيتم إضاءة ضوء تحذير من عطل في مجموعة نقل الحركة في دورة القيادة التالية، بالإضافة إلى حالة عدم البدء. إذا تم فتح الموصلات أثناء القيادة، فسيتم إضاءة ضوء تحذير عطل في مجموعة نقل الحركة، وستعرض السيارة Stop Safely Now في مجموعة لوحة العدادات، وستشهد السيارة فقدانًا فوريًا للقوة الدافعة. ستتوقف السيارة، وستظل جميع أنظمة 12 فولت، بما في ذلك المكابح الكهربائية والتوجيه، تعمل.
لم تصدر شركة Ford بعد تعليمات لمالكي Mach-E بإيقاف سياراتهم. فيما يلي اتصالات فورد مع التجار.
