Ford roept meer dan 48.000 Mustang Mach-voertuigen terug vanwege bezorgdheid over de batterijveiligheid. Het probleem ligt bij de hoofdaannemers van de hoogspanningsbatterijen, die oververhit kunnen raken, waardoor de auto vermogen verliest en niet meer kan starten.
Het probleem heeft naar verluidt gevolgen voor Mach E's die tussen 27 mei 2020 en 24 mei 2022 in de Ford-fabriek in Cuautitlan in Mexico zijn geproduceerd. De getroffen auto's zijn bijna de helft van de naar schatting 100.000 exemplaren die Ford heeft geproduceerd.
Ford heeft de verzending van Mustang Mach-E's naar klanten stopgezet in een bericht aan dealers.
Ford lijkt geen kant-en-klare oplossing voor het probleem te hebben en verwacht dat het in het derde kwartaal van dit jaar over de benodigde software of onderdelen zal beschikken. Dit is een potentieel grote klap voor de voortdurende elektrificatiestrategie van Ford, op een cruciaal moment. De verkoop van de Mustang Mach-E heeft Ford naar de tweede plaats op het gebied van de verkoop van elektrische voertuigen gebracht, achter Tesla, en de F-150 Lightningtruck rolt voorzichtig van de lopende band naar de handen van de klant.
Wat deze kwestie betreft: dit is de officiële verklaring van Ford, zoals gerapporteerd door Electrek.
In de betrokken voertuigen is het mogelijk dat de hoofdschakelaars van de hoogspanningsaccu oververhit raken, wat kan resulteren in een open schakelaar of lasproblemen. Mochten de contactors tijdens het rijden dichtlassen, dan gaat er bij de volgende rijcyclus een waarschuwingslampje voor een storing in de aandrijflijn branden, samen met een 'niet starten'-status. Als de contactors tijdens het rijden opengaan, gaat er een waarschuwingslampje voor een storing in de aandrijflijn branden, geeft het voertuig Stop Safely Now (Stop nu veilig) weer op het instrumentenpaneel en ervaart het voertuig een onmiddellijk verlies van aandrijfkracht. Het voertuig komt tot stilstand en alle 12V-systemen, inclusief rem- en stuurbekrachtiging, blijven functioneel.
Ford heeft Mach-E-eigenaren nog niet opgedragen hun auto aan de grond te houden. Hieronder vindt u de communicatie van Ford aan dealers.
