Ford sta richiamando più di 48.000 veicoli Mustang Mach a causa di problemi di sicurezza della batteria. Il problema riguarda gli appaltatori principali della batteria ad alta tensione, che potrebbero surriscaldarsi, provocando la perdita di potenza dell'auto e l'impossibilità di ripartire.
Secondo quanto riferito, il problema riguarda le Mach E prodotte nello stabilimento Ford di Cuautitlan in Messico, tra il 27 maggio 2020 e il 24 maggio 2022. Le auto interessate sono quasi la metà delle circa 100.000 prodotte da Ford.

Ford ha interrotto le spedizioni di Mustang Mach-E ai clienti in un avviso ai concessionari.
Ford non sembra avere una soluzione pronta per il problema e prevede di avere il software o i componenti necessari nel terzo trimestre di quest'anno. Questo è un duro colpo per la strategia di elettrificazione in corso di Ford, in un momento cruciale. Le vendite di Mustang Mach-E hanno portato Ford al secondo posto nelle vendite di veicoli elettrici, dietro Tesla, e l'F-150 Lightningtruck sta provvisoriamente uscendo dalla catena di montaggio nelle mani dei clienti.
Al riguardo questo il comunicato ufficiale di Ford, riportato da Electrek.
Nei veicoli interessati, è possibile che i contattori principali della batteria ad alta tensione si surriscaldino, il che può provocare un contattore aperto o una condizione di saldatura. Se i contattori si saldano durante la guida, una spia di avvertimento di malfunzionamento del gruppo propulsore si accenderà nel ciclo di guida successivo, insieme a una condizione di mancato avviamento. Se i contattori si aprono durante la guida, si accenderà una spia di avvertimento di malfunzionamento del gruppo propulsore, il veicolo visualizzerà Stop Safely Now sul quadro strumenti e il veicolo subirà un'immediata perdita di forza motrice. Il veicolo si fermerà per inerzia e tutti i sistemi a 12 V, inclusi servofreno e sterzo, rimarranno funzionanti.
Ford non ha ancora dato istruzioni ai proprietari di Mach‑E di mettere a terra i propri veicoli. Di seguito la comunicazione di Ford ai concessionari.