Ford rappelle plus de 48 000 véhicules Mustang Mach en raison d'un problème de sécurité de la batterie. Le problème vient des principaux sous-traitants de la batterie haute tension, qui pourraient surchauffer, entraînant une perte de puissance de la voiture et l'impossibilité de redémarrer.
Le problème affecterait les Mach E produites à l'usine Ford de Cuautitlan au Mexique, entre le 27 mai 2020 et le 24 mai 2022. Les voitures concernées représentent près de la moitié des 100 000 estimations produites par Ford.
Ford a arrêté les livraisons de Mustang Mach-E à ses clients dans un avis aux concessionnaires.
Ford ne semble pas avoir de solution toute faite au problème et espère disposer des logiciels ou des pièces nécessaires au troisième trimestre de cette année. Il s’agit d’un coup potentiellement dur pour la stratégie d’électrification en cours de Ford, à un moment crucial. Les ventes de Mustang Mach-E ont élevé Ford à la deuxième place des ventes de véhicules électriques, derrière Tesla, et le F-150 Lightningtruck est provisoirement en train de sortir de la chaîne de montage entre les mains des clients.
À ce sujet, il s’agit de la déclaration officielle de Ford, telle que rapportée par Electrek.
Dans les véhicules concernés, il est possible que les contacteurs principaux de la batterie haute tension surchauffent, ce qui peut entraîner un contacteur ouvert ou un état de soudage. Si les contacteurs se ferment pendant la conduite, un voyant d'avertissement de dysfonctionnement du groupe motopropulseur s'allumera lors du prochain cycle de conduite, ainsi qu'une condition de non-démarrage. Si les contacteurs s'ouvrent pendant la conduite, un témoin d'avertissement de dysfonctionnement du groupe motopropulseur s'allumera, le véhicule affichera Stop Safely Now sur le groupe d'instruments du tableau de bord et le véhicule subira une perte immédiate de puissance motrice. Le véhicule s'arrêtera en roue libre et tous les systèmes 12 V, y compris les freins assistés et la direction, resteront fonctionnels.
Ford n'a pas encore demandé aux propriétaires de Mach‑E de mettre leurs véhicules à la terre. Vous trouverez ci-dessous la communication de Ford aux concessionnaires.
