斯柯达宣布对其 2024 年款 Enyaq SUV 进行一些重大改进，带来更远的续航里程、更快的充电速度和更大的扭矩。这一切都要归功于新的后置电机和电池化学成分。 Enyaq 的阵容只有三款车型——85、85x 和 RS（还有 Coupe 变体）——它们都配备了新的动力传动系统。
Enyaq 85 配置现在每个 WLPT 循环一次充电可行驶长达 565 公里（原为 548 公里），而最大功率输出现在为 210 千瓦，从 150 千瓦增加。这都要归功于新的后置电机，它不仅更强大，而且效率更高。这里的电池充电速度没有变化。
另一方面，85x 版本现在可以在 28 分钟内从 10% 充电到 80%，由于新的 175 kW 最大充电速率，速度快了 6 分钟。不过，续航里程的跳跃幅度较小——从 524 公里到 538 公里，功率输出也从 195 千瓦到 210 千瓦。
Enyaq RS 的功率增加了 30 kW，目前为 250 kW，而续航里程则从 517 公里增至 541 公里。充电速率与 85x - 175 kW 相同，因此 10-80% 的充电周期将需要 28 分钟。
除了硬件升级之外，斯柯达还推出了一种新颖的电池预处理功能。电池管理系统现在能够在到达充电点之前将电池组加热到理想的工作温度。该过程可以手动或自动触发，后者依赖实时电池温度数据和导航输入来确定何时激活。
