Skoda ogłosiła wprowadzenie znacznych ulepszeń w swoim SUV-ie Enyaq na rok modelowy 2024, zapewniających większy zasięg, szybsze ładowanie i większy moment obrotowy. To wszystko dzięki nowemu tylnemu silnikowi i chemii akumulatora. Oferta obejmuje trzy modele Enyaqa – 85,85x i RS (również warianty Coupe) – i wszystkie otrzymają nowy układ napędowy.
Konfiguracja Enyaq 85 może teraz pokonać do 565 km na jednym ładowaniu w cyklu WLPT (w porównaniu z 548 km), a maksymalna moc wyjściowa wynosi teraz 210 kW, w porównaniu ze 150 kW. To wszystko dzięki nowemu, zamontowanemu z tyłu silnikowi, który jest nie tylko mocniejszy, ale także bardziej wydajny. Nie ma tu zmiany w szybkości ładowania akumulatora.
Z kolei wariant 85x ładuje się teraz od 10 do 80% w 28 minut, czyli o 6 minut szybciej dzięki nowej maksymalnej szybkości ładowania 175 kW. Skok zasięgu jest jednak skromniejszy – z 524 km do 538 km, podobnie jak moc – od 195 kW do 210 kW.
Wzrost mocy Enyaqa RS wynosi 30 kW i obecnie wynosi 250 kW, a zasięg wzrósł do 541 km z 517 km. Szybkość ładowania jest taka sama jak w przypadku 85x - 175 kW, więc cykl ładowania 10-80% zajmie 28 minut.
Oprócz ulepszeń sprzętowych Skoda wprowadziła nowatorską funkcję wstępnego kondycjonowania akumulatorów. System zarządzania akumulatorem jest teraz w stanie ogrzać pakiet do idealnej temperatury roboczej przed osiągnięciem punktu ładowania. Proces ten można uruchomić ręcznie lub automatycznie, przy czym ten ostatni opiera się na danych dotyczących temperatury akumulatora w czasie rzeczywistym i danych wejściowych nawigacji w celu określenia momentu aktywacji.
