Skoda ha annunciato alcuni miglioramenti considerevoli del suo SUV Enyaq per l'anno modello 2024, offrendo una maggiore autonomia, una ricarica più rapida e una maggiore coppia. Tutto questo grazie al nuovo motore posteriore e alla chimica della batteria. La gamma è ridotta a tre modelli Enyaq - l'85,85xe la RS (anche le varianti Coupé) - e tutti ottengono una nuova trasmissione.
La configurazione Enyaq 85 può ora coprire fino a 565 km con una singola carica per ciclo WLPT (da 548 km), mentre la potenza massima è ora di 210 kW, da 150 kW. Tutto questo grazie al nuovo motore montato posteriormente che non solo è più potente ma anche più efficiente. Non c'è alcun cambiamento nella velocità di ricarica della batteria qui.
La variante 85x, invece, ora si ricarica dal 10 all'80% in 28 minuti, ovvero 6 minuti più velocemente grazie alla nuova velocità di ricarica massima di 175 kW. Più modesto è invece il salto di autonomia, da 524 km a 538 km, così come la potenza, da 195 kW a 210 kW.
L'aumento di potenza della Enyaq RS è di 30 kW ed è ora di 250 kW, mentre l'autonomia sale da 517 km a 541 km. La velocità di ricarica è la stessa dell'85x - 175 kW, quindi un ciclo di ricarica del 10-80% richiederà 28 minuti.
Oltre agli aggiornamenti hardware, Skoda ha introdotto una nuova funzionalità di precondizionamento della batteria. Il sistema di gestione della batteria è ora in grado di riscaldare il pacco alla temperatura operativa ideale prima di raggiungere un punto di ricarica. Questo processo può essere attivato manualmente o automaticamente, quest’ultimo si basa sui dati sulla temperatura della batteria in tempo reale e sugli input di navigazione per determinare quando attivarsi.
