Skoda annonserte noen betydelige forbedringer av sin Enyaq SUV for modellåret 2024, noe som gir lengre rekkevidde, raskere lading og mer dreiemoment. Det er alt takket være den nye bakmotoren og batterikjemien. Utvalget er nede på tre Enyaq-modeller - 85,85x og theRS(Coupe-varianten også) - og de får alle en ny drivlinje.
Enyaq 85-konfigurasjonen kan nå dekke opptil 565 km på en enkelt lading per WLPT-syklus (opp fra 548 km), mens maksimal effekt nå er 210 kW, opp fra 150 kW. Det er alt takket være den nye bakmonterte motoren som ikke bare er kraftigere, men også mer effektiv. Det er ingen endring i batteriets ladehastighet her.
85x-varianten, derimot, lader nå fra 10 til 80 % på 28 minutter, noe som er 6 minutter raskere takket være den nye 175 kW maks ladehastigheten. Rekkeviddehoppet er imidlertid mer beskjedent - fra 524 km til 538 km samt kraftuttaket - fra 195 kW til 210 kW.
Enyaq RS sin effektøkning er 30 kW og er nå 250 kW, mens rekkevidden går opp til 541 km fra 517 km. Ladehastigheten er den samme som på 85x - 175 kW, så en 10-80 % ladesyklus vil ta 28 minutter.
Utover maskinvareoppgraderingene, introduserte Skoda en ny batterikondisjoneringsevne. Batteristyringssystemet er nå i stand til å varme opp pakken til sin ideelle driftstemperatur før den når et ladepunkt. Denne prosessen kan utløses enten manuelt eller automatisk, hvor sistnevnte er avhengig av sanntids batteritemperaturdata og navigasjonsinnganger for å bestemme når den skal aktiveres.
