Kia / 高速实测续航与真实电耗 • 2021 年 3 月 30 日

起亚 EV6 揭晓:官方规格展示令人印象深刻的性能和续航里程

大约一个月后,现代汽车推出了第一款使用专为纯电动汽车开发的全新 E-GMP 平台的车型,起亚现在也紧随其后,首次涉足定制设计的电动汽车领域。来认识一下 EV6。 尽管您可能期望该车型的续航里程和性能数据与现代 Ioniq 5 非常相似,但 EV6 实际上在各个方面都超越了它的表弟。凭借顶级动力系统,您只需 3.5 秒即可实现 0 至 1...

Xu Jing

作者: Xu Jing

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大约一个月后,现代汽车推出了第一款使用专为纯电动汽车开发的全新 E-GMP 平台的车型,起亚现在也紧随其后,首次涉足定制设计的电动汽车领域。来认识一下 EV6。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

尽管您可能期望该车型的续航里程和性能数据与现代 Ioniq 5 非常相似,但 EV6 实际上在各个方面都超越了它的表弟。凭借顶级动力系统,您只需 3.5 秒即可实现 0 至 100 公里/小时(0 至 62 英里/小时)的加速,最高时速可达 260 公里/小时(161 英里/小时)。现代汽车的最高成绩分别为 5.2 秒和 185 公里/小时。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

但也有一些共同点。 800V平台仍然存在,这意味着支持350kW直流充电器。就像 Ioniq 5 一样,这意味着您可以在短短 18 分钟内将电池电量从 10% 充至 80%,当然,前提是您身边有一个超快的充电器。此外,充电 4.5 分钟即可增加 100 公里(62 英里)的续航里程。

还有车辆到负载功能,让汽车通过普通家用插座向您旅途中携带的任何设备提供高达 3.6 kW 的电力。起亚表示,EV6 充满电后可以同时为 55 英寸电视和家用空调供电超过 24 小时,但目前还不清楚谁会真正这样做,也不清楚为什么这样做。例如,这可能会在家里停电时派上用场。无论如何,如果需要,该系统还可以为另一辆电动汽车充电。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

该车有三个装饰级别:EV6、EV6 GT-line 和 EV6 GT。对于前两种电池,您有两种电池容量可供选择:58 kWh 和 77.4 kWh,并且您可以将两者与一台后置电机 (2WD) 或一台后置和一台前置电机 (AWD) 配对。顶级起亚 EV6 GT 只能配备更长续航里程的电池。

根据 WLTP 联合循环,2WD 77.4 kWh EV6 一次充电最多可行驶 510 公里(316 英里)。此外,起亚承诺,即使室外温度为 -7°C (19.4°F),您也能获得 25°C (77°F) 情况下 80% 的续航里程。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

其后置电机功率为 168 kW(225 hp),扭矩为 350 Nm。如果您购买的是 AWD 版本,您将拥有 239 kW(320 hp)的功率和 605 Nm 的扭矩,这有助于您在 5.2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时(0-62 英里/小时)。 2WD 58 kWh EV6 具有 125 kW(167 hp)和 350 Nm 的扭矩,而 AWD 车型则具有 173 kW(232 hp)和 605 Nm,从 0 加速到 100 km/h 只需 6.2 秒。

最后,EV6 GT 仅提供全轮驱动,具有 430 kW(576 hp)的功率和 740 Nm 的扭矩,帮助其达到上述 3.5 秒 0-100 km/h 和 260 km/h 的最高时速。它还具有电子限滑差速器软件,可实现“自信的控制”和“在所有条件下的动态行驶和操控”。

行李箱/行李箱空间为 520 升,后排座椅完全折叠后可达 1,200 升。还有一款 frunk,在北美以外地区的 2WD 车型的容量为 52l,AWD 车型的容量为 20l,以及北美的所有版本。 EV6 的轴距为 2.9m(114.1 英寸),比 Ioniq 5 稍短,但在同级车中仍然相当不错。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

EV6 内饰长 4.68m(184.2 英寸),而 GT-line 和 GT 内饰长 4.695m(184.84 英寸)。如果电池电量高于 35%,EV6 可以牵引重达 1,600 公斤(3,527 磅)的物品。

内部有两个 12 英寸屏幕,带有弧形显示屏和面板,可减少光线的影响。还有 AR HUD 和 14 扬声器 Meridian 音频系统。

起亚 EV6 正式上市,性能和续航里程令人印象深刻

再生制动系统有六个级别可供选择,方向盘后面有换档拨片。这六种模式中的一种称为 i-PEDAL,是一种单踏板驾驶模式,可从刹车中获取最大能量,让您无需踩刹车踏板即可驾驶。

起亚 EV6 将于今年下半年上市,计划于 2021 年中旬在韩国开始生产。配备 58 kWh 电池组、两轮驱动电机和 WLTP 续航里程约 400 公里(248 英里)的基本型号起价为 44,990 欧元。 GT系列的起售价为54,990欧元。价格不包括任何政府补贴,并且会根据市场的不同而有很大差异。

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