起亚将更新的 EV6 引入美国，并确认了新车型的定价。它带来了重新设计的外观、增强的电池选项以实现更长的行驶里程，以及转向北美充电标准 (NACS)。虽然大多数版本的价格略有上涨，但高性能 GT 版本的价格却大幅上涨。
入门级起亚 EV6 Light 起售价为 36,600 欧元，比上一年的基本车型增加了 256 欧元。如果考虑到目的地费用，总成本增加了 324 欧元，达到 37,879 欧元。该系列中的其他车型价格也略有调整，Light Long Range 价格上涨了 213 欧元（不含目的地费用）。以性能为导向的EV6 GT经历了最大幅度的涨价，上涨了1,900欧元。
2025 EV6 最明显的变化是重新设计的前端，采用起亚所谓的“星图”照明。这一设计旨在赋予电动汽车更宽、更动感的外观。前保险杠现在更有棱角，引擎盖也经过了修改。在车尾，EV6 配备了新的三维尾灯和更新的车身覆层。买家还可以选择新设计的 19 至 21 英寸轮毂。
在内部，变化更加微妙。起亚推出了新的方向盘和更新的中控台。仪表板现在配备双 12.3 英寸屏幕。所有车型的标准配置包括加热前排座椅以及织物和合成皮革内饰的组合。基本型号还配备了 10 向电动调节驾驶员座椅、双区自动空调和无线手机充电器。一套全面的驾驶员辅助系统也是标准配置，包括带走走停停功能的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、盲点防撞和前方防撞。
2025 EV6 现在配备了更大的电池组，容量为 63 kWh 和 84 kWh，取代了之前的 58 kWh 和 77.4 kWh 单元。这一变化导致行驶里程更长，现在估计在 372 公里到 513 公里之间，具体取决于配置。 EV6 买家将会很高兴听到新车型现已标配北美充电标准 (NACS)。 2025 款起亚 EV6 的车主将能够在特斯拉超级充电站为车辆充电，而无需适配器。
动力方面，入门级 EV6 Light 配备后置电动机，可产生 125 kW（167 马力）和 349 Nmof 的扭矩。 Light Long Range、Wind 和 GT-Line 车型提供功率为 168 kW（225 马力）的后轮驱动版本和功率为 239 kW（320 马力）的全轮驱动选项。 EV6 GT 提供 448 kW（601 马力）和 738 Nmof 扭矩。启用启动模式后，这些数字暂时增加到令人印象深刻的 478 kW（641 马力）和 769 Nmof 扭矩，使 GT 从 0 加速到 97 公里/小时只需 3.4 秒，最高时速可达 259 公里/小时。
