Kia sta portando l'EV6 aggiornato negli Stati Uniti, confermando il prezzo per il nuovo modello. Offre un esterno ridisegnato, opzioni di batteria migliorate per una maggiore autonomia di guida e un passaggio allo standard di ricarica nordamericano (NACS). Mentre la maggior parte delle versioni prevede un modesto aumento di prezzo, la variante GT ad alte prestazioni subisce un notevole aumento di prezzo.
La Kia EV6 Light entry-level parte ora da 36.600 euro, un aumento di 256 euro rispetto al modello base dell'anno precedente. Se si tiene conto della tassa di destinazione, il costo totale aumenta da € 324 a € 37.879. Anche gli altri allestimenti della gamma prevedono lievi aggiustamenti di prezzo, con il Light Long Range che aumenta di € 213 prima delle tasse di destinazione. La EV6 GT, orientata alle prestazioni, sperimenta l'aumento di prezzo più consistente, saltando di € 1.900.
Il cambiamento più evidente rispetto all’EV6 2025 è il restyling del frontale, caratterizzato da quella che Kia chiama illuminazione “Star Map”. Questo design mira a conferire al veicolo elettrico un aspetto più ampio e dinamico. Il paraurti anteriore è ora più spigoloso e il cofano è stato rivisto. Nella parte posteriore, l'EV6 sfoggia nuove luci posteriori tridimensionali e un rivestimento della carrozzeria aggiornato. Gli acquirenti possono anche scegliere tra ruote di nuova concezione che vanno da 19 a 21 pollici.
All'interno, i cambiamenti sono più sottili. Kia ha introdotto un nuovo volante e una console centrale aggiornata. Il cruscotto ora dispone di due schermi da 12,3 pollici. Le caratteristiche standard su tutti i modelli includono sedili anteriori riscaldati e una combinazione di rivestimento in tessuto e pelle sintetica. Il modello base è inoltre dotato di sedile del conducente regolabile elettricamente in 10 direzioni, climatizzatore automatico bizona e caricabatterie per telefono wireless. Di serie è inoltre disponibile una suite completa di sistemi di assistenza alla guida, tra cui Smart Cruise Control con Stop and Go, Highway Driving Assist, Blind Spot Collision Evitamento e Forward Collision-Avoidance.
L’EV6 del 2025 è ora dotato di pacchi batteria più grandi, con capacità di 63 kWh e 84 kWh, che sostituiscono le precedenti unità da 58 kWh e 77,4 kWh. Questa modifica si traduce in un'autonomia di guida più lunga, ora stimata tra 372 km e 513 km, a seconda della configurazione. Gli acquirenti dell'EV6 saranno felici di sapere che il nuovo modello ora viene fornito di serie con lo standard di ricarica nordamericano (NACS). I proprietari della Kia EV6 del 2025 potranno ricaricare i propri veicoli presso le stazioni Tesla Supercharger senza bisogno di un adattatore.
In termini di potenza, l’EV6 Light entry-level è dotato di un motore elettrico montato posteriormente che produce 125 kW (167 cavalli) e 349 Nm di coppia. Gli allestimenti Light Long Range, Wind e GT-Line offrono una versione a trazione posteriore con 168 kW (225 cavalli) e un'opzione a trazione integrale che genera 239 kW (320 cavalli). L'EV6 GT eroga 448 kW (601 cavalli) e 738 Nm di coppia. Con la modalità Launch attivata, questi valori aumentano temporaneamente fino all'impressionante potenza di 478 kW (641 cavalli) e 769 Nm di coppia, consentendo alla GT di accelerare da 0 a 97 km/h in soli 3,4 secondi e raggiungere una velocità massima di 259 km/h.
