기아는 업데이트된 EV6를 미국에 출시하여 새 모델의 가격을 확인했습니다. 새롭게 디자인된 외관, 더 긴 주행 거리를 위한 향상된 배터리 옵션, 북미 충전 표준(NACS)으로의 전환을 제공합니다. 대부분의 버전은 가격이 약간 인상되는 반면, 고성능 GT 변형은 가격이 크게 인상됩니다.
보급형 기아 EV6 라이트는 이제 전년도 기본 모델보다 €256 인상된 €36,600부터 시작합니다. 목적지 수수료를 고려하면 총 비용은 €324에서 €37,879로 증가합니다. 라인업의 다른 트림도 약간의 가격 조정을 볼 수 있으며, Light Long Range는 목적지 요금 전 €213 증가합니다. 성능 지향적인 EV6 GT는 1,900유로나 뛰어오르면서 가장 상당한 가격 인상을 경험합니다.
2025 EV6의 가장 눈에 띄는 변화는 기아가 "스타 맵"이라고 부르는 조명을 특징으로 하는 스타일이 변경된 프런트 엔드입니다. 이번 디자인은 전기차에 더욱 넓고 역동적인 모습을 부여하는 것을 목표로 하고 있다. 이제 앞 범퍼가 더 각져 있고 후드가 수정되었습니다. 후면에는 EV6의 새로운 3차원 미등과 업데이트된 차체 클래딩이 적용되었습니다. 구매자는 19인치부터 21인치까지 새롭게 디자인된 휠 중에서 선택할 수도 있습니다.
내부에서는 변화가 더욱 미묘합니다. 기아차는 새로운 스티어링 휠과 업데이트된 센터 콘솔을 선보였습니다. 이제 대시보드에는 듀얼 12.3인치 스크린이 탑재됩니다. 모든 모델의 표준 기능에는 열선 내장 앞좌석과 직물 및 합성 가죽 내장재의 조합이 포함됩니다. 기본 모델에는 10방향 전동 조절식 운전석, 듀얼 존 자동 온도 조절 장치, 무선 휴대폰 충전기도 장착되어 있습니다. Stop and Go 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 사각지대 충돌 방지 및 전방 충돌 방지를 포함한 포괄적인 운전자 지원 시스템 제품군도 표준입니다.
2025 EV6는 이제 이전 58kWh 및 77.4kWh 장치를 대체하여 63kWh 및 84kWh 용량의 더 큰 배터리 팩을 제공합니다. 이러한 변화로 인해 주행 가능 거리는 구성에 따라 현재 372km에서 513km 사이로 추정됩니다. EV6 구매자는 이제 새 모델에 NACS(북미 충전 표준)가 표준으로 제공된다는 소식을 듣고 기뻐할 것입니다. 2025년 기아 EV6 소유자는 어댑터 없이 Tesla 슈퍼차저 스테이션에서 차량을 충전할 수 있습니다.
출력 측면에서 보급형 EV6 Light에는 125kW(167마력) 및 349Nmof 토크를 생성하는 후면 장착 전기 모터가 함께 제공됩니다. Light Long Range, Wind 및 GT-Line 트림은 168kW(225마력)의 후륜 구동 버전과 239kW(320마력)의 전륜 구동 옵션을 제공합니다. EV6 GT는 448kW(601마력) 및 738Nmof 토크를 제공합니다. 발사 모드가 활성화되면 이 수치는 일시적으로 인상적인 478kW(641마력) 및 769Nmof 토크로 증가하여 GT가 단 3.4초 만에 0~97km/h까지 가속하고 최고 속도 259km/h에 도달할 수 있습니다.
