Kia, güncellenmiş EV6'yı ABD'ye getirerek yeni modelin fiyatını doğruluyor. Yeniden tasarlanmış bir dış cephe, daha uzun sürüş menzili için geliştirilmiş pil seçenekleri ve Kuzey Amerika Şarj Standardına (NACS) geçiş getiriyor. Çoğu versiyonda mütevazı bir fiyat artışı görülürken, yüksek performanslı GT versiyonunda büyük bir fiyat artışı yaşanıyor.
Giriş seviyesi Kia EV6 Light, önceki yılın temel modeline göre 256€ artışla 36.600€'dan başlıyor. Varış ücretini de hesaba kattığımızda toplam maliyet 324€ artarak 37.879€'ya çıkıyor. Serideki diğer donanımlarda da hafif fiyat ayarlamaları görülüyor; Hafif Uzun Menzilli model, varış ücretleri öncesinde 213€ artış gösteriyor. Performans odaklıEV6 GT, 1.900€'luk artışla en önemli fiyat artışını yaşıyor.
2025 EV6'daki en belirgin değişiklik, Kia'nın "Yıldız Haritası" aydınlatması olarak adlandırdığı, yeniden tasarlanmış ön kısımdır. Bu tasarım elektrikli araca daha geniş ve dinamik bir görünüm kazandırmayı amaçlıyor. Ön tampon artık daha köşeli ve kaput revize edildi. EV6'nın arka kısmında yeni üç boyutlu arka lambalar ve güncellenmiş gövde kaplaması bulunuyor. Alıcılar ayrıca 19 ila 21 inç arasında değişen yeni tasarlanmış jantlar arasından seçim yapabilecekler.
İçeride ise değişiklikler daha incelikli. Kia yeni bir direksiyon simidi ve güncellenmiş bir orta konsol tanıttı. Gösterge panosunda artık çift 12,3 inç ekran bulunuyor. Tüm modellerdeki standart özellikler arasında ısıtmalı ön koltuklar ve kumaş ve sentetik deri döşeme kombinasyonu yer alıyor. Temel model ayrıca 10 yönde elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu, çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve kablosuz telefon şarj cihazıyla donatılmıştır. Dur-Kalk özellikli Akıllı Hız Sabitleme Sistemi, Otoyol Sürüş Yardımı, Kör Nokta Çarpışma Önleme ve İleri Çarpışmadan Kaçınma dahil olmak üzere kapsamlı bir sürücü destek sistemleri paketi de standarttır.
2025 EV6 artık önceki 58 kWh ve 77,4 kWh birimlerin yerine 63 kWh ve 84 kWh kapasiteli daha büyük pil paketlerine sahip. Bu değişiklik, konfigürasyona bağlı olarak artık 372 km ile 513 km arasında tahmin edilen daha uzun bir sürüş menzili ile sonuçlanıyor. EV6 alıcıları, yeni modelin artık Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) ile standart olarak geldiğini duymaktan mutluluk duyacaktır. 2025 Kia EV6 sahipleri, araçlarını adaptöre ihtiyaç duymadan Tesla Supercharger istasyonlarında şarj edebilecek.
Güç açısından giriş seviyesi EV6 Light, 125 kW (167 beygir gücü) ve 349 Nmof tork üreten arkaya monteli bir elektrik motoruyla birlikte geliyor. Light Long Range, Wind ve GT-Line donanımları, 168 kW (225 beygir gücü) gücünde arkadan çekişli versiyon ve 239 kW (320 beygir gücü) üreten dört tekerlekten çekiş seçeneği sunuyor. EV6 GT, 448 kW (601 beygir gücü) ve 738 Nmof tork sağlar. Başlatma Modu devredeyken, bu rakamlar geçici olarak etkileyici 478 kW (641 beygir gücü) ve 769 Nmof torka yükselerek GT'nin 0'dan 97 km/saat hıza yalnızca 3,4 saniyede hızlanmasını ve 259 km/saat azami hıza ulaşmasını sağlıyor.
