Kia brengt de bijgewerkte EV6 naar de VS en bevestigt de prijzen voor het nieuwe model. Het brengt een opnieuw ontworpen exterieur, verbeterde batterijopties voor een groter rijbereik en een overstap naar de North American Charging Standard (NACS) met zich mee. Terwijl de meeste versies een bescheiden prijsstijging kennen, krijgt de krachtige GT-variant een grote prijsstijging.
Het instapmodel Kia EV6 Light begint nu bij € 36.600, een stijging van € 256 ten opzichte van het basismodel van vorig jaar. Als we de bestemmingstoeslag meerekenen, stijgen de totale kosten met € 324 naar € 37.879. Andere uitvoeringen in de line-up kennen ook lichte prijsaanpassingen, waarbij de Light Long Range met € 213 stijgt, exclusief bestemmingsheffingen. De prestatiegerichte EV6 GT ervaart de meest substantiële prijsstijging, met een stijging van € 1.900.
De meest voor de hand liggende verandering aan de EV6 uit 2025 is de vernieuwde voorkant, met wat Kia ‘Star Map’-verlichting noemt. Dit ontwerp heeft tot doel het elektrische voertuig een breder en dynamischer uiterlijk te geven. De voorbumper is nu hoekiger en de motorkap is herzien. Aan de achterkant heeft de EV6 nieuwe driedimensionale achterlichten en een vernieuwde carrosseriebekleding. Kopers kunnen ook kiezen uit nieuw ontworpen wielen, variërend van 19 tot 21 inch.
Binnenin zijn de veranderingen subtieler. Kiahas introduceerde een nieuw stuur en een vernieuwde middenconsole. Het dashboard is nu voorzien van dubbele 12,3-inch schermen. Standaardvoorzieningen op alle modellen zijn onder meer verwarmde voorstoelen en een combinatie van stoffen en kunstlederen bekleding. Het basismodel is ook uitgerust met een 10-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, automatische klimaatregeling met twee zones en een draadloze telefoonoplader. Een uitgebreid pakket rijhulpsystemen is ook standaard, waaronder Smart Cruise Control met Stop and Go, Highway Driving Assist, Blind Spot Collision Prevention en Forward Collision-Avoidance.
De EV6 uit 2025 beschikt nu over grotere batterijpakketten, met een capaciteit van 63 kWh en 84 kWh, ter vervanging van de vorige eenheden van 58 kWh en 77,4 kWh. Deze verandering resulteert in een groter rijbereik, nu geschat tussen 372 km en 513 km, afhankelijk van de configuratie. De EV6-kopers zullen blij zijn te horen dat het nieuwe model nu standaard wordt geleverd met de North American Charging Standard (NACS). Eigenaren van de Kia EV6 uit 2025 kunnen hun auto opladen bij Tesla Supercharger-stations zonder dat ze een adapter nodig hebben.
Wat het vermogen betreft, wordt het instapmodel EV6 Light geleverd met een aan de achterkant gemonteerde elektromotor die 125 kW (167 pk) en een koppel van 349 Nm produceert. De uitvoeringen Light Long Range, Wind en GT-Line bieden een versie met achterwielaandrijving van 168 kW (225 pk) en een optie met vierwielaandrijving die 239 kW (320 pk) genereert. De EV6 GT levert 448 kW (601 pk) en een koppel van 738 Nm. Als de Launch Mode is ingeschakeld, stijgen deze cijfers tijdelijk tot een indrukwekkend koppel van 478 kW (641 pk) en 769 Nmof, waardoor de GT in slechts 3,4 seconden van 0 naar 97 km/u kan accelereren en een topsnelheid van 259 km/u kan bereiken.
