目前，蔚来汽车在中国以外的任何地方可能还不是家喻户晓的名字，但该公司制定了国际扩张的宏伟计划，事实上，它是似乎非常认真地想在未来几年在全球市场上留下印记的中国电动汽车制造商之一。它还有助于蔚来汽车看起来令人惊叹，并且它在中国开发了一种独特的全机器人电池交换架构作为快速充电的替代方案。看到世界各地的这些车站肯定会很有趣。
无论如何，我们离题了。今天是“Nio Day 2021”，在此活动中，这家中国公司揭开了其最新产品——ET5“中型轿车”的面纱。将其视为 Nio 特斯拉 Model 3 的直接竞争对手，您就会明白了（而 ET7 可以合理地说是与 Model S 展开竞争）。
蔚来 ET5 将于 2022 年 9 月在中国开始交付，目前没有国际销售计划 - 尽管蔚来希望到 2025 年在全球超过 25 个国家开展业务，所以这种情况肯定会改变。今年，该公司在挪威迈出了进军欧洲的第一步，并将于 2022 年进一步扩展到德国、荷兰、瑞典和丹麦。
好吧，让我们回到ET5。其最大输出功率为 360 千瓦（489 马力），最大扭矩为 700 牛米，0-100 公里/小时（0-62 英里/小时）加速仅需 4.3 秒。有两台电机，前一台电机功率为 150 kW，后电机电机功率为 210 kW。 100 公里/小时（62 英里/小时）的制动距离仅为 33.9 m（111 英尺）。 ET5的阻力系数为0.24cw。
虽然这些数字非常好，但远不及 150 kWh“超长距离电池”所能达到的最大续航里程：使用中国测试周期超过 1,000 公里（621 英里）。 75 kWh 的入门级电池在同一周期内可行驶 550 公里（341 英里），而 100 kWh 的中间选项可实现超过 700 公里（434 英里）。
该车配备了玻璃全景车顶，带来明亮的内饰，以及蔚来标志性的“赤土色”内饰，具有深而火热的橙色色调。通风喷嘴智能且隐形，256 种颜色的全新照明概念可轻松使室内氛围适应您的心情。还有杜比全景声 (Dolby Atmos) 7.1.4 环绕音响系统。
全景PanoCinema“数字座舱”采用AR和VR，蔚来与AR设备公司Nreal合作，共同开发AR眼镜，可投射有效屏幕尺寸从201英寸到6米！蔚来VR眼镜是与Nolo合作开发的，采用超薄煎饼镜片，打造双目4K显示效果。还有一个 10.2 英寸 HDR 仪表盘，增加了图像的鲜艳度。
蔚来表示，ET5“旨在满足严格的五星级 C-NCAP 和 EuroNCAP 标准”，但我们必须在汽车实际测试后才能看到这一点。该车将有九种外观颜色可供选择，其中两种颜色 - First Light Kiss 和 Sunbathe Yellow - 是 ET5 独有的。还有空域蓝，这显然是“2022 年 Nio 的颜色”，因为当然，为什么不呢。
蔚来ET5在中国的起价为人民币328,000元（51,445美元，45,590欧元）（补贴前），而蔚来独特的“电池即服务”计划起价为人民币258,000元（40,466美元或35,861欧元）。
