Неожиданное заявление поступило сегодня от государственной компании China Three Gorges Corporation (CTG). Производственная линия HiNa Battery мощностью в ГВтч в Фуяне, провинция Аньхой, только что была запущена в эксплуатацию, и первые в мире коммерческие натрий-ионные батареи стали реальностью.
Компания HiNa Battery была основана специально для производства натрий-ионных батарей и поддерживается как CTG, так и правительством города Фуян. Компания фактически выпустила свою первую натрий-ионную батарею еще в 2017 году и владеет целых 30 патентами в этой области.
Натрий-ионные аккумуляторы потенциально обеспечивают огромную экономию средств для крупномасштабных решений по хранению энергии. Производственная линия HiNa Battery в настоящее время имеет мощность всего 1 ГВтч, но уже ведутся работы по увеличению ее до 5 ГВтч.
Батареи производства HiNa имеют плотность энергии 145 Втч/кг и выдерживают 4500 циклов. По данным компании, следующий этап нацелен на 8000–10 000 циклов и плотность энергии до 200 Втч/кг.
CATL представила собственную натрий-ионную батарею еще в 2021 году с плотностью энергии 160 Втч/кг, а ее аккумуляторная батарея следующего поколения должна превысить 200 Втч/кг. Компания планирует начать коммерциализацию своего продукта со следующего года.
У BYD более солидные планы относительно собственных натриевых батарей: сообщалось, что компания начнет производство новых натрий-ионных элементов во втором квартале следующего года. Позже компания опровергла эти сообщения.
Позже появился еще один отчет, в котором утверждается, что BYD Seagull станет первым автомобилем с новым химическим составом аккумулятора. В отчете подтверждены сроки запуска автомобиля, запланированного на второй квартал 2023 года. BYD не опроверг этот отчет — по крайней мере, пока.
В аккумуляторной промышленности наблюдается огромный спрос на литиевые эквиваленты. Натрий кажется естественным выбором, его легче добывать и перерабатывать, и в результате он значительно дешевле. Технология совершенствуется очень быстрыми темпами, и натрий-ионные батареи больше не считаются чем-то «небесным», а жизнеспособным решением для крупномасштабного внедрения.
